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台灣該立法禁止電動車停地下室嗎?

管委會投票通過即可有法律效應了,不須另外立法
procomm1722

管委會並沒有權利. 有權力的是區權人會議的決議.

2024-11-05 10:19
emeryville

一堆人在那裡做夢

2024-11-05 11:34
只是個過程 wrote:
油車在靜止狀態自燃比例高,應該限制油車不得停地下停車場。

5分奉上!

很無奈,大多數人腦子都不好使,容易被網路,媒體帶風向
而不願意張開眼動動手,看一下現實世界的數據資料....
jenhoxen

知道啊!但是電車的大勢擋得住(應該擋)嗎?如果答案是否定的,現在講這種(禁止這禁止那、擺明製造對立的)言論干什麼?

2024-11-05 19:16
陳阿瓜~

應該是理性討論吧....畢竟最近大林慈濟跟高市聯醫的地下室先後禁停電動車了? 就看電車大勢跟禁停趨勢怎麼發展囉

2024-11-06 9:17
wtp wrote:
台北市有個開1年多限重2500公斤的停車塔最近也都限制電車停了,所以不只充電問題,停車以後會不會也有問題


怎麼會有這種傻問題?

百貨公司週年慶,停車場水洩不通,如果我開我的另一台油車去,沒排個半小時到一小時,根本沒車位。

開電車去,即使已經在家充到快滿電,依舊不用找停車位,充電量調最低,逛街逛好逛滿之後,再慢條斯理的離開。

22元,買到多一小時的悠閒和油車怠速+受氣的成本。

真划算。



星幻

nowhite 他的狀況其實只是因為現在開電動車的人少,而政府又強制要求許多停車場要謂電動車充電停車格,於是造成這類格子往往閒置,同時他就也就假藉充電需求,實際長時間停放在這種充電格當中。

2024-11-05 11:18
nick680828

但說真的, 百貨公司週年慶時, 油車要排半小時, 電車不用排隊真的不可能, 因為入口就進不去了, 也不會有電動車專用通道, 只是進去後, 他不用到處再繞, 直接去電動車的位置也許會有空位.

2024-11-05 13:36
gprs19 wrote:
電動車若發生失火事件...(恕刪)


冰釋車停好好沒充電都燒了

還有人敢開 ?
Prada1024

但是油車燒起來都是行駛當中,有看過停車沒發動的油車燒起來的新聞. 你找來我看看

2024-11-05 10:39
Irvine Orange

油車燒車不燒房,現在怕的是電車燒車又燒房。

2024-11-05 15:25
地方自治,

這很好處理的,

只是要做跟不要做而已。
myfirstcar

私企要不要禁止車輛進入地下停車場,就業者自己決定. 我是贊成醫療院所儘快禁止電動車停地下室,那是公共安全利益. 地方自治下,各縣市政府是可以去立地方法

2024-11-05 15:08
這是清朝的討論版嗎? 清朝人看到電線竿的怕得要死了,還說拍照會奪人魂魄....台灣一年有多少人因為電線走火被燒死,怎麼沒有禁用電?

汽油車才應該要立法禁止停地下室,汽油車會排廢氣,加上地下室密閉空間,太多會ㄧ氧化碳中毒,很多人自殺就是在密閉空過內發動汽油車即可..

開車開到暴斃、中毒?專家提醒開車族小心夏天3個自殺行為

還有汽油車自燃率是電動車的好幾倍,台灣不知有多少人被汽油車燒死,就連保羅沃克也是被汽油車活活燒死,台灣昨天才發生汽油車無緣無故自燃,還好是戶外,不然大樓燒起來,又要誣賴給電動車!!

自己不開電動車就算了,還要限制別人自由,而且也拿不出數據證明汽油車自燃率比電動車低...


chieh0408

原來保羅沃克是被車子自燃燒死的?不是在討論自燃拿車禍燒死來說?

2024-11-05 9:56
Alex821

但是台灣電車燒了.都是在討論林志穎!?

2024-11-05 10:31
wessley wrote:
冰釋車停好好沒充電都燒了還有人敢開 ?


早上出門,就一堆電車在路上跑啊跑的。

從來沒有敢不敢開的問題,

只有開得起開不起的問題。
(這裡所謂開得起開不起,包含是否住得起可以裝充電樁的高級住宅)





gprs19 wrote:
電動車若發生失火事件...(恕刪)



不需要聞之起舞,油車跟電池一樣會著火。
如果地下室全面禁止電動車的話,恐會有刑法妨礙自由,限制行為的問題。

我們應該是全面檢查老舊地下室停車場的設備、增加電動車的滅火設備。
而不是禁止。

就像是汽車撞到行人,那是不是禁止開車、或是禁止行人出門。
這種消極的做法
ez111111

都有惡鄰條款了,只要區權人會議通過,沒有妨礙自由的問題。

2024-11-05 15:27
cris122

建築法規早就一堆限制,刑法?

2024-11-05 15:44
是要禁三小?

土人喔?
emeryville

油車只會燒到全黑?你應該多看新聞。

2024-11-05 11:39
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