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本人已領教

M013752771 wrote:
https://lurl.cc/c9niX(恕刪)

不判你全責就不錯了吧...
三寶全責
要從小路切進主幹道,要安全就是一個字 "等"~等到車都過去了,再慢慢切出來~

雖然說距離夠,但是我們也不知道後車是不是會恍神,也有一些人是一邊騎車一邊滑手機的~所以專心騎車的人通常會比較來得及反應。

之前在省道機車道上面遇到紅燈起步,因為有救護車通過,我和前面兩三台機車都煞住了,沒想到後面有一台紅燈起步的摩托女騎士不知道是不是因為緊張還是手滑。

前車煞住之後,她直接從左後方撞上去然後把前車雙載的兩個女騎士一起拉著往前衝撞成一團。摩托車還壓在前車後座的乘客身上,那時候因為驚慌,後座的女乘客痛的大叫。還好兩側的騎士都停下來及時伸出援手,幫忙移走了車子。撞人的後車騎士不知道在想甚麼,只有急著打電話找人來,但是感覺很冷淡,被壓住的女騎士脫困之後馬上破口大罵,但是後車女騎士也不太鳥她就是一直打電話找人,旁邊還有人打電話聯絡警察~

所以自己煞住了也不見的就安全,如果後車沒煞住也有可能波及自己~我覺得路上看到車前有掛手機架然後一直滑的,我都會下意識離她們遠一點。我覺得到了現在騎車也很多年了,每一次出門我的注意力不會僅僅放在路況,很多的還是靠經驗累積。知道路上很多不同的人要很注意,我也有過在市區的機慢車道要超一台車,一個騎野狼的阿伯,看到我要超車突然加速,結果因為道路收窄,我就撞到了斜斜的人行道然後摔車。結果阿伯也沒有停下來,就直接騎走了。

所以經過那次經驗之後,我知道路上人心險惡。不管騎車還是開車,你要加速前進,旁邊人家不見得會讓你,甚至惡意卡住你的人很多~所以我覺得不管要怎麼做都要給自己留有餘地,如果騎車前進不順利要有能夠馬上退回來,或至少保持安全的把握。

所以這個case覺得來車還很遠就騎出去,卻又沒有把握馬上把速度拉上來,這就是把自己的安全交在後車騎士的手上,只要對方反應慢一點或者一個不小心。那就會撞上來倒楣的是自己,甚至害人害己。所以如果自己小心一點同時也保障了對方的安全。

而且在這種路口,我很懷疑打右轉方向燈,後面車子真的會看到嗎?如果是我會考慮打左轉方向燈,然後看後車是不是有打算要讓在騎出去~
宇宙中有近乎無窮的星星,地球在其中就像沙子一樣的渺小,而我們則是比沙子還要更渺小的多~
希望雙方都有保險

台灣很多勇者沒第三人就上路,真的很勇
至於沒駕照或越級駕駛的朋友,更是神人
駕照怎麼考到的?

右轉 除非有綠燈 不然都只能轉外線 再伺機切內線


沒綠燈 還直接切內線 本身就違規了

竟然沒全責賠錢
M013752771 wrote:
感謝各位的勸...(恕刪)


看到連結了!

算你倒楣

遇到瞎子騎車

哪個白癡判73的應該是轉彎車全責才對阿
吾人心得分享,「看兩眼」。影片中騎士瞄一眼就出車,沒再回頭,而直行車顯然沒想到他會切進來,沒減速,所以就撞了。

兩眼有何好處?有兩個參考點才知道來車速度,如果速度很難算,至少能在第二眼再評估一次距離,以台灣機動車輛的衝勁及狠勁,誰從何處衝過來都搞不清楚,很可怕的!
看起來就是鬼切仔
看轉彎車的車牌,表示車輛很新是今年才買的

很可能是下半年才買的

可惜呀
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