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老翁走斑馬線被撞飛,駕駛自稱沒看到人

已轉正了 沒A柱死角問題
單純分心沒看路
這駕駛習慣
應盡速立法 吊照後終身不得考取
開SUV的十個有九個捉不準右方車寬
一堆壓著中線走 所以切西瓜比較安全
車子左轉時會把注意力放在對象的車子上,很容易忽略行人,另外,有駕駛喜歡過彎後的加速感。要減少這類的車禍,有效的方法是修改法規:除左轉專用號誌外,於交叉路口轉彎後遇斑馬線時,速限20(或15)公里。並配合違規取締,讓駕駛養成慢速通過斑馬線的習慣。
Ranma

配合路口裝科技執法

2024-10-29 8:19
眼睛裝飾用的
三寶牌?
那角度理應要看的到
不過我還是要說斜者看比正面看還危險
所以台灣斑馬線哪時能退縮到所有車輛轉彎都可以正面直視
這樣安全性至少比較高,畢竟不用在看對向來車只剩行人
n8362995

斑馬線退縮對A柱大隻的駕駛有用,但是對喜歡過彎加速的駕駛沒用。

2024-10-29 8:22
jxv wrote:
駕駛自稱沒看到人

開車殺人後...

這藉口就能獲輕判!

台灣法官肯定會給殺人駕駛機會...

放出來繼續開車殺人!!!
看起來是為了搶快,想在對向直行車來之前趕緊搶過彎,所以就切西瓜、然後根本沒把其他方向的用路人"放在眼裡",現在自稱沒看到人,對駕駛而言是真話,但對其他用路人、交通規則、社會觀感而言是廢話、藉口。
照這種搶快轉彎的開法,撞到路人就是撞到直行車或者撞到新式分隔島根本是遲早的事。
台灣的道路設計太差,駕駛人的觀念更差,才會每天路上都有人傷亡
眼睛業障重
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