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插隊,煞車,追撞

那個上關渡橋的位置幾乎天天在上演這種戲碼~~~
尤其是又剛好長下坡~~~
經過釣蝦場後開始有偷吃步的插隊!!!
忠孝橋接市民大道與環河入口~
還有國一五股64或永安大橋銜接的入口也是!!!!
這些自以為的小聰明實在害人又害己!!!!
mineral0208

插隊真的很自私,但政府機關也拿不出什麼道路改善措施.所以就是大家繼續大鍋炒吧.只要出現一台車插隊失敗就會害後面大塞車.

2024-09-30 20:29
我看前車已煞停, 似乎是推撞.
不破紫吹

還沒被撞時插隊車已經撞前車了

2024-09-30 15:01
jxv wrote:
新北八里要上關渡橋的...(恕刪)


前面的思維就是

老子車硬

來撞我啊!

小阿弟

路上要撞得過切肉機的可能也沒幾台,小朋友應該聽不懂...

2024-09-30 20:58
huang635555

這種美國車就是硬[笑到噴淚]但是要比硬大家都開裝甲車上路好了[笑到噴淚]

2024-09-30 22:57
我之前在高速公路也發生一樣的問題
前車插進來沒多久後就急煞
導致我沒有足夠的煞車距離撞上
記得當時煞車直接踩死,輪胎都煞到噴白煙了
後來警察做筆錄時
我問警察依照它們的經驗肇責比例為何
警察卻是說我後車撞上的比例會較大
我當時也覺得很疑惑
解釋說是前車已經完成變換車道
當時因為對方急著用車要先修車
所以不等肇責比例下來就先跟我自行調解
雙方各自負擔自己的修車費用結束這個事件
台灣行動力

遇到過差不多的情況,不過插入的是機車,自己切進來被撞的完全沒反應時間,只輕輕踫一下而已,年輕人兇的要命,旁人也都以為是汽車的錯,警察來了調我的行車記錄器看了後,對年輕人說了二句,年輕人就夾著尾巴跑了。

2024-09-30 17:20
神我人

有時候警察屁話聽聽就好,廢警很多只是想要你們別報案,自行調解。

2024-09-30 17:51
這就是防禦駕駛的重要,鄰車有插隊意圖,要就關門,不然就拉長距離如其所願;如何拿捏依據路況,瞬時就要決定..
sykyou

以這個case來說,關門後直接煞不住撞上前車的可能性更大...

2024-09-30 11:54
我猜拍攝車是 zace,

動力小剎車差,

車沒法跟太近!
huang635555 wrote:前面硬插全責抱歉老車沒保險,

r12199121 wrote:我之前在高速公路也發...(恕刪)
後來警察做筆錄時
我問警察依照它們的經驗肇責比例為何
警察卻是說我後車撞上的比例會較大
我當時也覺得很疑惑
解釋說是前車已經完成變換車道...(恕刪)

果然是
一個車禍,兩種完全相反的解讀

我個人是認為
r12199121網友的說法可能性比較高
不破紫吹

風花雪 誰有辦法被插隊又保持安全距離的^^?

2024-09-30 15:06
陳阿瓜~

如果這樣後車全責 那下次想換保桿的時候就來插個隊就好了[嚇到吃手手]

2024-09-30 15:22
這傢伙把人家的車距佔掉,被撞活該。不過問題來了,該不會後車肇責比較高吧?
philips107s

大陸那邊好像就是喊全責了~

2024-09-30 13:26
小阿弟

大陸那邊一定是全責,阿共仔喊一聲如果有人哭么,隔天直接消失在地球。

2024-09-30 21:13
jxv wrote:
新北八里要上關渡橋的...(恕刪)


我常常走這一條回家,就是有一堆未保持距離的插隊仔
真的很肚爛
allenchunwei

沒錯, 我偶爾會走. 很多都很愛見縫插針. 或是上橋前那個紅綠燈應要插隊

2024-09-30 18:04
報警處理。
肇責, 等判決出來。
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