• 2

油罐車右轉,輾過機車,騎士當場身亡

最外側搞個機車道,中線車子要右轉就很容易撞到直行機車。

中南部一堆四輪,認為機車只能騎機車道,搞到四輪、二輪對立。
車道就車道,非要用個機車道,不就廢物腳痛部瞎搞。
hpvs19

設置機車道用意良好,可惜開罰違停機車道卻是滿滿執行不力

2024-09-19 18:48
huang635555

沒機車道,機車也不會乖乖排隊,四處亂竄[笑到噴淚]

2024-09-20 3:16
自己要往大車旁邊擠

真的怨不得別人

自找的
都沒人管 才猛


唉 油罐車轉彎完全都沒慢下來 就算沒機車 如果是行人 還是一樣出事

問題最大就是司機
畫面不是很清楚。不過開車壓到東西,無感。這太可惡了。

但是交通部也要檢討。四輪大爺。怎麼都不看路。無辜的兩輪 就...

以後機車大爺應該也要路考。實際上路,這樣才能給駕照。
Zood Reenk wrote:
因為政府沒有規定機車不能騎入內、外線,因此常看到機車也騎在汽車之間。

最內線有些路段確實不能騎
因為地上有標示"禁行機車"
最外線路肩本來就不能騎
路肩只有要停車或是準備右轉我才會進去
路肩直行+撞上前方右轉車也是台灣常態
我是到了路口會停下來等他們刷卡完畢的
至於路口要不要停下來就看你個人了
畢竟法規沒有規定要停下來
關門後會出這三種路線
綠色我真的很感謝你 你很棒
紅色藍色我真的很祝福你 你超G蚌

路上一堆大車都開很快很急,而這種職業駕駛絕大部分都是底層沒甚麼素養跟水準,其中也很多爛命一條,我自己就常遇到被大車逼車,他們的意識就是要讓他,大車佔交通車比例才幾%,撞死人的數量佔幾十%,撞死人幾年後繼續逍遙,悲哀歹丸。
我還是老話,命保住了再說

而保命不能寄望別人怎樣(當然...交通規則要有,但人心仍難測)

在路上真的就要時刻都要慎防別人會出錯,別人會失誤,

然後,盡量避免自己陷入危險,

盡量不會併行在行進間的大車旁邊,也避免騎在大車的前面近距離範圍。
大車死角很多
大車死角很多
大車死角很多


珍惜生命,遠離大車
珍惜生命,遠離大車
珍惜生命,遠離大車

  • 2
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?