現在的市售車主流都是乘載式車身,基本上遇到這種前後大車夾擊的車禍情況存活率都不高。當然車速也是一項很重要的變數,撞擊瞬間時速 10 公里夾擊跟時速 60 公里夾擊的結果肯定不一樣。一般來說,「非承載式車身」的車款因為有底盤大樑的結構,矩形或梯形的車架(俗稱大樑)極具剛性,被佈置在車底,或許被前後夾擊時存活率能提高。但現在「非承載式車身」的車不多見了,除了軍用車之外,大概就是一些越野吉普車、貨卡、美式皮卡之類的才有可能配置非承載式車身。
naposin wrote:大G或許有機會存活(恕刪) 這才是真實影片....僅43km的撞擊沒有1台自小客能活命3.5噸平頭貨車也一樣被撞擊車 Skoda Octavia Combi (2001)前方不用到大車,被直接撞擊那台一樣扁(影片1分鐘後)