• 4

雪隧火燒車!南北向全線封閉回堵10餘公里 下午4點開放通行

汽車道底家啦 wrote:
消防員的專業度我當然...(恕刪)


因為消防員騎機車的時候已經管制其他車輛停駛了
汽車道底家啦 wrote:
我有問題的是機車怎麼能行駛在雪隧當中
不是口口聲聲說機車行駛長隧道有多危險就有多危險?

官員以機車行駛在長隧道裡有缺氧危險,
所以雪隧應變消防編組人員配備氧氣瓶解決缺氧危險,
駕駛機車因應車道阻塞狀況,
快速抵達事故現場,
並非從隧道入口一路行駛到隧道出口
...(恕刪)


油車電車,機車汽車,都有燃起的可能

一根菸蒂,蓄意縱火,也都可能形成火源

有些人誤以為油車燒起來是雲淡風輕,我想說當油車變成一團火球時的威力不遑多讓

而旁邊車輛身上,肉眼所見的橡膠、塑膠,如保桿、防刮條、輪胎、葉子板、頭燈,全都是上好的燃燒材料

大家應該利用這個機會,檢視一下自家地下室的灑水系統到底是不是裝飾的,防火反應機制是不是健全的

也查一下消防隊離自己家多遠

























如果祝融這麼好商量,這些車也不會燒成這些樣子
夏天進雪隧,如果又遇到塞車,

引擎溫度計很容易上升到最頂端,

遇到漏(機)油嚴重的車輛很容易自燃。
mexa

還是稍花點錢準備一瓶汽車專用的潔淨型[ 赤海龍氣體滅火器 ] 在車上, 有備無患!

2024-09-12 7:50
曉得 wrote:
官員以機車行駛在長隧...(恕刪)


哥,打火本來就要氧氣瓶

無論隧道還是戶外

這樣能理解嗎

不是為了隧道缺氧這件事

難道機車進隧道的條件是背氧氣筒嗎

蘇花改白牌機車都要試辦了,難道騎乘條件是需要背氧氣瓶嗎?

難道我的、你的、大家的四輪空調有製氧功能嗎?
汽車道底家啦 wrote:
哥,打火本來就要氧氣瓶

無論隧道還是戶外

這樣能理解嗎

不是為了隧道缺氧這件事

難道機車進隧道的條件是背氧氣筒嗎

蘇花改白牌機車都要試辦了,難道騎乘條件是需要背氧氣瓶嗎?

難道我的、你的、大家的四輪空調有製氧功能嗎?

蘇花改白牌機車是試辦,
萬一有問題時,
可以停止試辦,
這樣能理解嗎???
建議汽大向交通部與高公局詢問專業解答
曉得 wrote:
蘇花改白牌機車是試辦...(恕刪)


可是紅黃牌重機已經開放走蘇花改了啊哈哈哈

怎麼車友都沒說要背氧氣瓶才可以走

2022年9月開放到現在有缺氧、有血流成河嗎
汽車道底家啦 wrote:
不是口口聲聲說隧道騎機車會多危險

我好奇的是單純針對騎車進隧道這個行為,怎麼會到消防員身上就不危險嗎了?
.

有道理,好多人口口聲聲說闖紅燈有多危險,怎麼消防車闖紅燈就不危險了?吱吱
sagat wrote:
有道理,好多人口口聲聲說闖紅燈有多危險,怎麼消防車闖紅燈就不危險了?吱吱


同理, 人在國道走, 也蠻安全的. 吱吱
sagat wrote:
.有道理,好多人口口...(恕刪)


救護車被四輪大爺撞的案例已經很多了

消防車沒被撞是因為鈑金優勢
四輪大爺眼中只有遇到比自己大台的才會突然恢復視力,懂嗎?


  • 4
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?