stoak wrote:所謂『十年十萬公里~...(恕刪) 是啊,我看也是引擎和變速箱。十萬真的不多,也5~8年左右可以達成。那麼代表可以多賺2年~5年的保養費。這其中還包括一些比較高額保養,例如引擎腳更換,正時皮帶或鏈條更換這裡工時比較高的。可以多賺一些。更別說非引擎和變速箱外的東西,如果你在外場更換,和泰就可以說你違反保固條款,不給予保固。所以,為了十年保固你換來的是十年和泰禁固。那誰比較賺?!
Mr WRX STi wrote:是啊,我看也是引擎和變速箱。十萬真的不多,也5~8年左右可以達成。那麼代表可以多賺2年~5年的保養費。這其中還包括一些比較高額保養,例如引擎腳更換,正時皮帶或鏈條更換這裡工時比較高的。可以多賺一些。更別說非引擎和變速箱外的東西,如果你在外場更換,和泰就可以說你違反保固條款,不給予保固。所以,為了十年保固你換來的是十年和泰禁固。那誰比較賺?! 1~3年原廠全保固 + 原廠『十年十萬公里~引擎變速箱善意保固』3年內皆回原廠保固4~7年原廠『十年十萬公里~善意保固』1.每5000KM回原廠換機油(可自備機油)2.其他零件保養可至外廠
stoak wrote:具體作法如下:1. 十年或十萬公里那個條件先到,就停止善意保固2. 善意保固期內每5000KM(或1年)須回原廠換機油(機油可自備)3. 一年行駛超過2.5萬公里即視為營業車,不提供善意保固4. 如符合善意保固條件,引擎變速箱一律免費修到好,修理期間無償提供代步車,直到車子修好為止 已經有車廠差不多做到你講的條件了 就 特斯拉所以Model Y賣得超好原本可能應該會買Lexus的 很多都改投入特斯拉懷抱了只是特斯拉的價格帶是兩百萬上下 所以還影響不到Toyota平民車款市場平民車款善意保固 .... 等Luxgen純電上場表演了
hch2006 wrote:不打自招,消費者看到『十年十萬公里~善意保固』,就聯想到車爛才保固那麼久... 您說的對所以『十年十萬公里~善意保固』不能大張旗鼓只能在購車時由業務告知若有按時回原廠換機油檢測可以額外獲得此保固事實上我也不認為他牌的車子十年十萬公里內引擎變速箱就會壞但是壞的比率確實比Toyota萬年NA還高一點點如他牌車廠願意這麽做使用到"善意保固"的車主上網PO文就會有車廠願意負責的正面形象