bradia wrote:
別只顧著笑別人，想想自己平常怎麼過那些彎？那個「島」的位置，九成的行車路線是經過它的。考慮大部分人的轉彎路線，以及夜間不見得能看清貼近地面的「島」，設這種裝置的合理性在哪？以保護行人之名，做這種怪異「島」，不是個好對策。
西瓜車的左右跟後車窗隔熱紙黑到不行
這樣晚上開車不出車禍，
我都覺得是神蹟
這個路口中間有四線快車道，
只有黃色槽化線分向，
雙向用分隔島隔出各一線慢車道，
行人庇護島設在雙向快慢車道分隔島前緣，
如果今天把庇護島的位置換成是過馬路的行人，
行人就算好運沒死，
也重傷剩半條命，
不是嗎???
再說，
政府不管汽車烏漆嘛黑的隔熱紙，
沒辦法改善駕駛人開車習慣前，
想一想是耗用健保醫療資源比較好?
還是振興車輛維修業比較好?
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