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台灣交通事故死亡是韓國2倍 李孟諺:推動駕訓降死傷

沒用 罰款多加一個零外加檢舉有獎金或加強監督警察開單 保證超有效
expert330

執政黨民代 : 勸導代替開罰, 計點吊扣駕照影響人民生計, 限縮檢舉減少民怨[^++^]

2024-08-14 0:33
有沒有算過機車被違規轉彎汽車撞死的比例?
唬唬生瘋

你這個去看數據應該不會很高,因為違規轉彎的汽車大多是被撞,不是撞人家

2024-08-15 7:52
貧窮國家才在騎二輪
expert330

不然先進國家每個人都開幾輪? 8輪?[笑到噴淚]

2024-08-14 0:35
官員還在用平均數來唬爛
什麼叫平均10萬人啊
人口密集區跟偏鄉
可以揉在一起說嗎
平均10萬人是什麼鬼啦
用縣市畫分很難嗎
還是有些縣市數字太難看
只好用這種方式嘴一嘴
唬唬生瘋

那是看你要不要去找而已,各縣市傷亡本來就有在統計跟公布。還有我看日本也是一樣有10萬人平均這個統計,台灣也是照抄其他國家統計方式。

2024-08-15 7:59
各縣市的道路品質太差.尤其是雙北道路非常爛.使得很多機車族為了閃躲嚴重凹凸不平的道路和水溝蓋.而和鄰近的大卡車以及汽機車相撞.產生很多死亡車禍.希望各縣市首長能擔起責任.將轄區內的道路鋪好鋪平.才能減少機車族的死傷!
huang635555

那南部怎麼辦[笑到噴淚]

2024-08-13 23:09
官員都是酬庸提名上去的

別說各部會首長

甚至五院院長中的四名都是

司法院長大法官底下的14名大法官也是

是要要求什麼專業與嚴謹?

I told you :

『揣摩上意比較重要』

全國1-4月交通事故982死,6成是機車族 其實不意外畢竟台灣兩輪真的比較多數。

李孟諺表示,今年因為交通事故死亡的982人中,有590人、占60.1%與機車族有關,有些人騎機車肇事或被機車撞,事故原因可能是恍神、緊張或酒駕
jxv
jxv

不是只有今年,每年機車幾乎都是占6成

2024-08-13 23:24
huang635555

機車幾乎沒什麼抓違規[笑到噴淚]

2024-08-13 23:29
Xantia_L wrote:
李孟諺表示,未來交通部將透過推動機車駕訓、道路訓練、精進筆路試測驗及其他精進機車訓考制度政策,提升機車駕駛人安全

病的不輕,把機車騎士教育好,就可以防止機車騎士被酒駕、毒駕、三寶撞???
唬唬生瘋

不教又說駕駛觀念差,教了又說有病,台灣人真難伺候。交通3E,說工程、教育比處罰重要,現在要做也在嘴。

2024-08-15 8:03
huang635555

交通教育有什麼好教的,保持距離,變換車道打方向燈,不任意超車,很難嗎?[笑到噴淚]

2024-08-15 8:34
要是有用
臺灣就已經0酒駕、0偽造車牌在路上趴趴走了
官員很天真,

都覺得在馬路上的駕駛都有駕照。
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