Volvo如果要國產就會被限制,但是Volvo應該沒有要國產。其實我覺得這是騙一騙大家好像政府有做事,其實都是套好招演一下的,有網友解釋如果是實質轉型,即使所有零件都是大陸進口,組裝起來就可以算台灣製的,難怪MG說現在就已經20%台灣製,所以可以繼續賣。未來如果有馬來西亞廠,墨西哥廠,乾脆整車來也不用CKD了。
會在台灣組裝的汽車車款只會越來越少....這是成本考量,連TOYOTA這種大廠也縮減在台組裝的車型改由其他產地進口台灣銷售這次的法規改變不會對台灣的汽車組裝產業有什麼大幫助.....保護某些車商獲利而已
一.陸資與國際品牌合資者 (這品牌多了去)二.陸資併購之國際品牌者 (VOLVO MG都在這)三.國際品牌在中國大陸廠生產者 (不准你整車進來,便宜的上海特斯拉在這)四.中國大陸品牌者 (大通在這)國內車廠若要引進上述車款來台組裝銷售就會要被要求國產化比例VOLVO沒有要在台灣開產線,就不關他的事誠如樓上說的沒錯,就針對某廠(某敵國)的法令