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只要電池能在台灣產,是不是其他中國電車都可以直接在台灣國產了直

要讓寧德來台設廠 ? 這點子確實是不錯啊。尤其是這裡的中國人都肯定都拍手叫好。

只是有什麼誘因,能讓寧德和比亞迪來彎彎設電池廠 ? 汽車市場在彎彎可是可憐的小,電車市場又更不用解釋。

就算寧德和比亞迪真有意好了,您認為當前彎彎的政權和現實民意是如此認同嗎 ? 你就怕最後被當前的彎彎政府直接打槍,而原因可以用黨的同路人為理由。就像福特當初要寧德來密州合資設廠的原因一樣,最後就被該州的議員給擋下來了。

如果真要刻意是讓電池走向國產化,告訴你,國產率不應該只會規定到最高35趴爾已。如果是,那裕隆電車根就不用玩了,別忘了他們的電池都是從寧德來的。
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