颱風天之電動車防水優勢 (第2頁)

85683213
個人積分：2464分
文章編號：90049441

2464分

11樓

2024-07-25 21:01

完全是劣勢

延遲了五年上市的 Cybertruck 水位到輪拱 30 分鐘必須先充氣 10 分鐘

一般的款式更不用說，水位超過門板下緣一段時間就可以準備報廢了

而且報廢了還要把屁股抬高，旁邊幾公尺內不能擺其他東西

我要是廢車場，這給我錢我都不收

carloszhang

carloszhang
個人積分：5561分
文章編號：90049686

5561分

12樓

2024-07-25 21:51

hsienyi1222 wrote:
特斯拉官方表示，其最大安全涉水深度約為138mm

沒有車泡水14公分會壞的吧

紅天

紅天
個人積分：1187分
文章編號：90050196

1187分

13樓

2024-07-25 23:27

真那麼厲害

特斯拉車友什麼時候要組救災團

Fa1con

Fa1con
個人積分：18496分
文章編號：90050622

18496分

14樓

2024-07-26 2:02

我公司有在做電車零件，所以可以明白告訴你防水確實是防水的。
關鍵組件的外殼會用RTV(室溫硬化矽膠)密封，電路板會用Conformal coating(三防膠)遮蔽
但同時你也要知道，不是所有的控制器外殼都做防水因為密封件不能重工成本很高
所以非關鍵的控制器是沒有密封的
所以非關鍵的控制器是沒有密封的
所以非關鍵的控制器是沒有密封的
(重點講三次)
再來實驗室測的水是純水，外界的水雜質很高除了細沙還含氯含鹽
這些東西有腐蝕性的，一開始沒怎樣久了就開始咬
有時還很難debug因為微腐蝕得用顯微鏡才看得到
電阻緩步變高有些設備就開始阿達時好時壞
你以為車老了，其實是你玩壞了