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好心載友遇劫! 國道3遭大貨車猛撞釀連環撞 「頸部變形」姊弟夾死

0091

不是所有人可以買得起或養得起這些高貴的車。

2024-07-17 7:43
chitway

保值神車VS保命神車,volvo四個車門看起來都還可以正常開啟也是蠻厲害的。

2024-07-17 10:04
說台灣是行人地獄是低估了,其實是交通地獄,連騎車開車的也很多被撞的,這件車禍的前一天距離此處400公尺也發生一起死亡車禍。
轎車車型撞擊點先天不良

至少開SUV安全會提高很多
原來要這樣的素質才能上國道
danny7892

汽車道底家啦 你要不要看一下我回應誰的留言?如果你看不懂我的意思,不需要回應我,好嗎?

2024-07-17 17:41
汽車道底家啦

danny7892 我怎麼會看不懂,那你有看懂我的回應嗎?阿你不是要酸四輪素質差又怎樣你還不是不能騎上去,跟素質有什麼關係,拜託用素質決定二輪上不上國道是那些四輪腦麻/交通部說的又不是我說的

2024-07-18 10:56
6HANDJOB9 wrote:
那種箱型車基本就是棺材車

"洪女轎車被撞到近乎廢鐵。而洪女姊弟受困車內...另外箱型車也有3人受傷。"
死兩人的是白色箱型車後面的那台黑色 toyota

大車應強制安裝AEB
其實我覺得是196公里的彰化系統交流道 限速60公里照相有很大的關系
因為那個灣很小很順,以前大家都100直接轉國過都不會塞車,
後來因為某大車在那翻車後加了照相限60就一定塞120要突然剎車到60很可怕
kfc1780

7/14 194.8KM,7/15 195.2KM......差400M

2024-07-17 7:00
kfc1780

不是測速照相,是往國一的車很多,常常回堵到國三。

2024-07-17 7:06
要助人也要有智慧, 我的車如不夠堅固, 非必要我不載友家人, 要載就戰戰競競

是什麼車如此麻煩, 對, 就是那不夠安全的日系國產車

沒在開玩笑的, 對於開歐系車歷經兩次嚴重撞擊全身而退的我, 絕對不相信那輕飄飄的日系車車身
能在事故時能保護你什麼, 完全取決於運氣

行船走馬三分險, 我們該做的是選一部安全的車, 這很好選, 就只有歐系車或向歐系車看齊的馬自達

魔術小空間為什麼, 是因為沒有把安全空間拿去用, 挪用空間本田最在行, 出事就知慘烈

選車的當下就已經決定未來事故時駕駛及乘員的命運不可不慎, 開車請繫安全帶, 尤其後座。

正確的駕駛觀念從源頭就選對車, 操控,車體結構絕對是買車優先要素,
折舊保值不是重點, 保值不保命有屁用

開車從來就不是一件簡單的事, 瞻前顧後, 小心翼翼, 預知危害, ... 傻傻開不會安全的








Grimmer wrote:
國道3號和美路段195...(恕刪)
gol1d2

謝謝分享 還好我是舊馬3

2024-07-17 16:40
雙起司

選錯車繫安全帶也是枉然

2024-07-22 15:31
Grimmer wrote:
上國道除非是準備要下交流道
不然還是儘量不要在外側車道為好

然後龜在內側車道?
貨車應該強制安裝lv2或汰換


很難 因爲選票
riverbob wrote:
政府不敢惹大車啦,老人市區撞車就要你三年換駕照,大貨車有嗎?一堆撞死人的學長滿街跑,到底誰的傷害大,貨車一撞那次沒傷亡?交通部只會刁難小車驗車,你有聽過大車被刁難嗎?所有政策都是衝著小車,對大車都遮眼不見,開車上高速就只會跟你說遠離大車,真他母親的,就看看哪天官員被撞


大車的後台是財團,民代,黑道
小車的後台是老百姓
沒後台的死活誰管你
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