請教兩線道雙白線的交通常識 (第2頁)

JDKy898

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11樓

2024-07-13 19:18

有沒有可能畫線的一個工班，設置號誌的一個工班，道路設計的一個工班，工班間都沒往來。不然這種小學生程度都會的交通標線與號誌的問題，我堅決不相信台灣公務員會幹這種蠢事。

huang635555

蠢的可多了，我們這邊一條新的路，一年重劃3、4次

2024-07-13 22:49

On9ccc

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12樓

2024-07-13 19:18

直行 2邊都可以
然後重點是下1道關卡是怎麼畫的

mineral0208

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13樓

2024-07-13 19:22

hjfrank wrote:
圓形綠燈可以左轉、右...(恕刪)

我有個的想法,
未來在每個紅綠燈上搭配中英文顯示字幕
會不會更直覺性.
僅准直行,
可直行+左右轉,
可直行+右轉
僅准左轉
等等.......

不過台灣應該有幾萬個路口吧,光是主要直轄市大路口要設置也是很龐大的預算.

Joany

這個想法完全不可行，號誌應該是愈簡單愈清楚愈好，加上文字後，增加思考時間，做出對應的反應動作時間也要加長。現行那堆註解文字已經亂七八糟了！政府真的要推行，應當推全國一致的標示，各縣市自己一套是什麼鬼？

2024-07-13 20:39

ymy7171

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14樓

2024-07-13 21:40

就是照箭頭走阿
後面被擋就他的事情囉
就像這邊本來兩條都雙白線
內一左轉專用道
但內二車道可直走可左轉
這路口只有箭頭綠燈
先直行綠再左轉綠
當有直行車被要左轉車擋的時候只能跨雙白線違規
所以現在改成下圖可往右變換車道

點我看大圖

攝郎屬叔

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15樓

2024-07-13 22:18

這條路口我每天都經過，對面是進入工業區的路口，相對於照片這側路口少一個線道，
但就規則上來說直行車兩條都可以走，但對向的才真的是問題。

這條路上下班時段車流量非常大，
加上很多駕照雞腿換的根本不知道雙白線禁止跨越，雙黃線禁止跨越及超車，
更有趣的是路口進去約１０公尺直接畫了網黃線“方便”福特員工轉彎停車，
一到綠燈只要有福特的員工彎過去，工業區出去的車跟進工業區的車直接被堵死，
加上出工業區直行只有外側車道，內側車道給左轉車使用，
綠燈秒數又少，常常又得再等大型路口的９０秒以上紅燈。

點我看大圖

slow-man

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16樓

2024-07-13 22:33

只能說台灣設計道路的人，去死死