https://www.ettoday.net/news/20240711/2775358.htm新店驚悚車禍畫面曝!轎車猛撞聯結車變廢鐵 駕駛奇蹟輕傷記者陳以昇、吳佩蓁/新北報導為什麼記者可以下這種標題呢 “轎車猛撞聯結車”這與與事實相反
會不會是因為小車開很慢, 然後大車逼近, 小車不爽急剎, 大車來不及撞上去, 小車被推撞卡在路中央分隔島, 大車閃不了又撞一次,或者有點像彎道速度過快, 小車轉不太過去, 撞上分隔島, 然後因為砂石車開很近, 閃避不及撞上去總之是一次很好的雙贏, 給砂石車一個教訓, 然後, 車主小傷沒事, 可以換車了, 請換歐系車吧, 日系車在安全上真的不及格, 操控不行, 車體也不行。車體(ABC柱保護範圍)安全結構被撞開 , 副駕還好沒坐人
猜測⋯大車以為小車會搶燈通過,所以沒有煞車的快速接近。小車應該是鄰近路口了看見變燈不想搶燈才踩煞車亮燈減速。大車那時已經太接近小車,被小車突然性的減速擋住以然煞車不及。強大的慣性動能當然直接把小車第一時間先「踢出去」,大車急煞讓慣性力量持續降低往前推小車直到慣性力量消失為止。小車被往前「踢」出去後倒霉的遇上中央分隔島缺口擋住,往前無路,後有大軍輾壓⋯⋯直接被碾成麻花捲。慶幸的是還好大車與小車動能方向不是呈一直線,否則小車駕駛生還可能性很低,很可能直接變成絞肉餅⋯
aliao wrote:不知從哪看出是剪線? 影片6至7秒處雖然只有短短一秒多但明顯可以看出小客車正在與砂石車拉開距離這證明小客車撞分隔島前速度比砂石車快若小客車速度比砂石車快之前就不會是砂石車貼著小客車屁股跑也不會是小客車看到黃燈煞車被砂石車推撞去撞分隔島若小客車原本就在最內線, 沒隨便亂轉方向盤也不會先自撞分隔島所以合理推測小客車是在超砂石車到內線而小客車為何要超車到內線因為只有內線才能上橋不超車就要跟在砂石車後面慢慢上橋小客車剪砂石車線距離太短來不及回正才去撞到分隔島然後砂石車才追撞下去以上