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閃右轉車,撞到電線桿,衝進田裡,送醫不治

這不是閃右轉車

是硬要超右轉車

然後就沒有然後了
新聞報導是說兩車沒有碰撞,看來是騎士想趁機加速超車,結果沒注意到前方無辜的電線桿
我常常遇到打了右轉燈後, 大老遠的機車加速衝來, 我都讓他們先, 但是, 不是每台車都像我這樣的, 大老遠看到前面有車可能會停車或轉彎就要慢下來, 不是衝過來證明自已存在
navy1

你還能看見它們大老遠衝來,表示沒遇過真正快的飛彈

2024-07-07 14:08
小黃狗的春天

靜如山!動如風!這才是能出事的超車!

2024-07-07 17:34
RIP

最好從左側超車,除非直路、視野清晰,沒把握真的別右側超車。

難保前車突然出怪招...你就反應不及。
台灣人真的不愛打方向燈
就打了都是距離已經50公尺以內
後方車輛根本來不及反應
騎到一半突然想來個體操表演
表演的很好
下次不要再表演了
汽車要減少轉彎,一次轉彎多一次厄運機率。
這種會撞上就是兩方都沒注意
只要有一方能注意就不會發生了
開車的習慣沒看後視鏡就右轉
騎車的自以為很厲害能超過閃過
賭輸的結果就是如此
開車騎車不要賭運氣
贏了就快那麼幾秒
輸了就賠上性命
要是這個路肩都設置成行人道、內凹式的停車格,路口一定距離內縮小路口寬度,讓右側標線貼著人行道,車道畫得剛好到法規標準寬度就好,可以減少很多兩輪猴子從右邊鑽車。不過現在路肩超寬的情況,已經是四輪大爺小頭充血都可以從右側超車了,本魯就被刷卡過幾次,要是一個失誤就換我仆街了。

不過這樣改道路,一開始應該還是會有很多猴子在路口撞上實體人行道路緣石而起飛,說不定死傷過高又全部剷掉,還是啥都不要改對於公務員最安全,出事都是猴子自己的問題。
騎車的不管任何時候總喜歡從汽車的右側超車,
好像全世界的人都應該知道他們要從右側通過了一樣,
所以開車的要學會右轉彎時關門,
是怕有些機車看不懂汽車打方向燈的用意且又愛從右側鑽車。
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