法規字面上的解釋就是這樣
要打臉警察你可以帶輪椅來並坐在輪椅上說要通過
再不然你可以自己去選立委修法
我認為前者比較簡單
有留條縫給你走就要偷笑了，有腿不會繞開走喔?
什麼? 嬰兒推車? 阿小孩是我讓你生的嗎? 自己想辦法啊!
什麼? 輪椅? 阿變老是我的問題嗎? 不方便行動就別出門啊!
情理法情理法!
你從來沒有違規過嗎? 沒有再來哭啦!
其實不少警察是無辜的。他們被夾在中間，很難做的。依法取締會被"關心"、被部分老百姓抱怨，像這樣把標準放低也會被"檢討"、被部分老百姓抱怨。真正的重點在於教育以及政府單位的態度，但這已經不用寄望了。
和各位分享
派出所員警的員額
相較過往沒有大幅增加
而派出所員警要處理的案件
卻是越來越多
囊括110報案的所有案件
糾紛、打架、家暴、車禍到場排除、違規停車及任何刑事案件
總之你打了110
先派遣到場的就是派出所員警
有時候案件一多
確實事情忙都忙不完
更別說現在詐騙氾濫
常常備勤接最多的案件就是詐騙
忙都忙死
很常我們接到的派案會寫
『XX路XX巷違停』
有些同事處理方法是問報案人報哪一台
有些同事處理方法是像我這種
到場看到違停就全部開單
但如果案件多的時候
你很難保證每個同事都按照這個標準執法
我個人反對限縮檢舉
我自己沒上班穿制服的時候也會檢舉違規
因為台灣交通狀況真的很糟
說句難聽的事實
今天我看到交通違規
開單或不開單都不影響月初領薪水
大多數人久了的想法就是
反正做或不做都是領這個錢
甚至除了北市以外的縣市
大多都有民代壓力
有時候開一整排
反而會被靠北
以前我就因為開過整條馬路的違規攤販
被所長靠北過
這時候的你就會想說
那我做這麼多幹嘛？
所以常常會有的想法就是
那有報案檢舉我就處理
沒人報案檢舉就算了
來做這份工作也只是為了這份薪水不是嗎
反正不要不處理被人檢舉瀆職或圖利就行
我覺得要改善台灣交通
一方面提高交通執法的鼓勵誘因
或是增加執法人員
開放更多檢舉當然更好
一方面提高罰鍰額度
最重要的是教育面
當大多數人還是會為了買個東西違停一下
覺得不會怎麼樣的時候
那就表示大多數用路人還是自私大於公益
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