你是不是方向盤都打得很急,而不是根據道路曲度逐漸到位?
駕訓班那種打幾圈、貼膠帶的方法只適用在停車或是極低速的狀況
建議先從放剎車不踩油門的速度做到可以沿著道路曲度緩緩調整方向盤開始
如果在場內開都有問題就別提上路了
另外油門的控制可能也是類似的情況,換言之可能是你手腳的"刻度"都太大
要練習更細膩的控制轉向和踩踏的幅度
Cruise218 wrote:
開 Altis 小型自排車駕訓環場轉彎&控油門遇瓶頸, 求助~
是這樣的: 小弟我在新北土城 公路總局公路人員訓練所參加小型車駕訓(自排), 駕訓車款為 TOYOTA ALTIS (第10代), 場地訓練以上14堂, 但環場轉彎遇到瓶頸至今無法克服, 令我十分挫敗!
場地平面圖如下:
圖右上角出倒車入庫的環場轉角,方向盤右打1又1/4圈可順利通過, 左下角下坡後彎道則為右打 1圈. 但遇到困難的是平面圖圈起的轉角:
該場考空間十分緊湊,右上轉角-->平交道-->穩定測試 這段距離+反應時間超短! 圖二圈起處較前一轉角弧度大, 而且幾乎是直接接穩定測試的管頭(實拍如下:)
這個轉彎開始打方向盤的時機和圈數(或方向盤回打)我一直無法掌握!當然,我曾幾次問過我的教練(李義O) 此問題,他的教法是順著弧形邊石/邊線的方向調整方向盤, 至於參考點和圈數, 他「不那樣教」! 李教練不會讓學員感到很大壓力, 但我真的難適應。順著邊石/邊線調方向盤, 但車很快往邊石貼近!接近穩定測試直線道口經常明顯右偏,或車身無法回症而屢次壓管。
^^ 平面圖圈起處為似半個圓環的彎, 嘗試在右A柱夾角接近路心右打 1.5, 1又1/4, 1圈 都無法順利過彎
本人不斷在場內練習摸索, 並參考同所李嘉恩教練Fu系列 +多種開車教學影片, 仍不得其解!還請會開車的大家(尤其歡迎曾在土城公訓中心學小型車ㄉ朋友) 不吝解惑!
另外,訓練用的 ALTIS 十代, 油門似乎較難控制 (11年前在其他駕訓班開 MARCH 不覺得如此), 輕踩起步很弱, 甚至沒反應, 踩深一點點車又會猛往前。ALTIS 油門控制有什麼撇步嗎 ?
THANKS IN ADVANCE!
這位 "李義O" 教練真是用心良苦啊! 保障了馬路上所有用路人的生命安全!

建議找專職司機幫你開車,坐在後座享受吃雞腿便當的尊榮感 !

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