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二手車市 真的是水很深的地方

沒跟小施買過車但負責任的態度給個讚
車廠根本就是亂用個資法,查詢之前的里程跟個資法有個鳥關係
Aaron3021Curry

沒跟原廠買車就是違反個資法吧

2024-06-20 10:03
買BMW吧, 調錶原廠會知道, 他的鑰匙會紀錄資料

水很深才有大魚

CP值跟你願付的代價有關

80~120萬這區間去買中高階雙B車款, CP值最高

風險克服方式
(1).行將競拍中心出來的車, 134項檢查, 大撞調里程騙不了, 買的車子來源沒問題比跟願意處理的車商買還重要
因為時間成本
(2). 有口碑的二手車商(福利汽車不錯, 很多外商公司主管車子換新舊的交他們處理)
(3). 網紅車商, 較負責
(4). 一般車行但低里程有認證(聊勝於無)

之前都買新車, 此後只會買雙B中高階車款(250萬以上)中古車, 因為此類車子在新車時有良好照顧, 折舊大, 車況卻較OK, 同樣100萬買的東西真的差太多了
水若不夠深,如何容下這三步一店的二手車市場,想想看就連原廠都受不了二手車的高利潤誘惑,紛紛加入圓場認證中古車。
小施真得很負責任
嚴格來說這不算小施汽車的錯
有些車商能推就推責任
但是小施直接負責任先跟現任車主問題處理好
Aaron3021Curry

但確實車是從小施這邊買的,契約有寫到非調表車的話就是要負責,小施也很負責就是了

2024-06-20 10:04
能遇到小施汽車這種肯負責的車商,打著燈籠也找不到了~若是我遇到這情形當然會不舒服~但原價退回是少之又少~應該要感到幸運~至於之後發文抱怨這就跟人品有關~畢竟甚麼人都有~得了便宜又賣乖的人超多~~有時候買賣雙方都必須各自承擔一些風險~契約行為就是雙方合意且不顯失公平的狀態~還是要給小施汽車大大的讚~~
r12199121 wrote:
小施真得很負責任
嚴格來說這不算小施汽車的錯


小施算是很負責的
阿慈整天在踢爆一堆同業賣調表跟事故車
有些被揭穿的業者一直裝死
話說小施不是不愛賣福特的車,難得賣就踢到鐵板
sun2323dw

十多年前,他常賣福特三菱的國產車,進價低,用心整理後,利潤高,也形塑好口碑

2024-06-20 10:31
但是車況好的車我自售,車況都誠實告知(我NX300 SPORT有PO在市級,有興趣的參考看看),反而沒人願意買..也願意保立約保證車況不符或者有調表就原價買回!開價也比市場上車商便宜1-2成,大家買二手車都想用車商收價談會不會太天真?個人自售也不過想比車商收價多賣個幾萬塊!買方也可以省個幾萬塊創造雙贏的局面而已!
當然個人自售的好車可遇不可求,緣分緣分!
跟車商買當然是怕車子有問題可以找到人處理,但我們看過很多買二手車的車主~車子出問題回去找車商大都打馬虎眼或者隨便處理沒處理好,最後還是自己花錢找其他保養廠處理!
道理大家都知道,好的車商或者車況好的車子勢必貴點,但比價還是找最便宜的開始找起!吃虧只好怪自己了!
ado016435

二手車風險絕對比新車高, 大家都有自已降低風險的方式, 降低買進價格未來才有本錢處理問題, 畢竟不是新車只能靠自已, 雙方都合意了就能成交

2024-06-23 4:43
hs90110kimo wrote:
PS.既然是忠實粉絲還會要求其他賠償!!
假粉絲
atoss888 wrote:
那怎麼不想想自己開了三個月的車都不用付出折舊
對阿!
開了三個月的車都不用付月租費喔
Pringles_love wrote:
雖然消費者提出時間成本問題沒有錯
那免費給你開三個月了
要不要繳一下月租費
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