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機車倒地,被卡車輾過,當場身亡

可憐的大貨車司機,衰
阿伯老爸

再仔細看一下,大貨車車輪壓過車道線,都跨進另一個車道了!

2024-06-12 22:01
maya95 wrote:
機車是最危險的交通工具

很多人都聽不進去,

假如容錯率滿分是10分的話,

汽車的容錯率是8分,

機車的容錯率只有3分而已,

機車短程3-5公里通勤尚可接受,

一大堆機車通勤10公里起跳,

一直說機車比較快又方便,

根本都是拿命在賭,

一次事故都很有可能終身殘廢或死亡,

而且機車大部分都是超速在騎才會有比較快的錯覺。
a987162

你覺得有錢誰不想買車?若一台機車賣50萬每年稅金要繳2萬,汽車賣10萬每年稅金只要500,還有人會買機車嗎??機車是弱勢,請照顧弱勢好嗎?

2024-06-13 0:39
kkaajjss

屁啦 想死的不是最愛買二輪拚上國道了 他們最好沒錢買四輪 稅金算什麼

2024-06-13 8:23
貨車公車同時往外線車道擠,加上騎士判斷錯誤(為了閃公車往左靠卻不煞車),這起事故三方應該都有責任
貨車雖然是很無辜,但他車子跨線跨車道行駛了很長距離,

,被抓住這點,這肇責不會少於三成⋯⋯

公車起步未禮讓「注意」直行車,「車鑑會應該會這樣判」,

肇責應該也不低⋯⋯


遠離大型車輛,高級進口車,屁孩,歐巴桑,老人⋯

此為行車上路無條件必遵基本教義。
遠離大車大家都會講
不要滯留在左右側死角
可以的話也別在大車正前方
但是
好像沒有人喜歡排在大車後方
別說市區公車進出站速度慢
就算在國道開車
很多人只要前方是大車就渾身不對勁
不管旁邊的路況,硬是要超
都不願意等到完全安全了再超…

怕卡車掉東西可以理解
但客運遊覽車…是怕掉什麼東西?
擋個視野幾分鐘沒怎樣
寧願在左右當猴子技術差超不過又鑽來鑽去…
老人平衡力差

還要擠車縫

這樣還甩鍋大車?
誤判是大貨車,所以想跟在尾後拉距離,沒想到是1+1的聯結車,就直接送頭了
這種平衡感和反應力

最好五十歲就不要再碰汽機車了

乖乖坐公車捷運就好
台北公車多到危害交通安全...
我們的政府似乎還沒發現~
每次看見公車上都稀稀落落的人.真不知道要這麼多公車班次幹嘛
nowhite

大城市應該要限制私人車輛(包含機/汽車),推展大眾交通工具才對.

2024-06-13 11:37
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