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是好是壞?終身吊照駕駛人將可換發短期駕照/交通部7月完成法規修正、十月上路約7.3萬人符合

什麼都違憲 重點是整天都在違規 公務人員的腦袋不知道是裝什麼的 真的是智商0吧
他並舉例,一名年輕人曾開車疏失致人於死,被判終身不得考領駕照,
大法官釋憲認終身不得考領駕照違憲需修改


以往曾被判終身不得考照等高風險駕駛人,可換發一年短期駕照、
被吊銷駕照者換發兩年短照、被吊扣駕照一年以上者換發三年短照、
被吊扣駕照一年以下者換發六年短照。


那些無辜枉死命喪輪下的
能否麻煩政府跟大法官
發個短期復活證明
不用幾年
就幾天也好啊

TMD都被判定是高風險駕駛人
一大堆被吊照還無照偷偷摸摸上路
你TMD的還要讓他再次掌握殺人工具
自己的行為自己負責後果很難?

死了的人沒人權
真的TMD大實話

還真是3Q您了啊哥布林
加害者人權治國,死人沒人權.
會不會是政府發現沒駕照其實也都在路上開車騎車了,乾脆就地合法化。
違建/地下工廠/無照營業等任何事項...不都是這樣? 禁不了就開放, 管他合不合法、 合不合理,把問題變不見了,也是解決問題的方法!

現在選民也都是選顏色,任一政黨隨便搞政治並沒有差。
我猜是哪位高官的家人被判終生吊照搞出來這一套。

我是覺得終身是有點問題沒錯,可以縮短年限,但是直接發臨時照會不會太離譜了。
南無水蜜桃 wrote:
經大法官釋憲違憲


有原文嗎?
我想了解大法官怎麼解釋違憲
開車是特權不是人權,沒駕照就騎腳踏車走路坐公車,管你住深山還哪裡
就如同作奸犯科的人蹲完監牢也不容易找工作
你亂開車撞死人,蹲完監牢,憑什麼還能做開車相關工作,找個不用開車的工作就好
可能是匪諜要慢慢減少台灣人口以利侵占的陰謀??
查了一下監理網站台灣各級汽車駕照總數有1460萬張(可能有重複,比如同時有自小客+大貨車,台灣18歲以上總人口數為1700萬人)
新聞說影響7.3萬被終身吊銷駕照的人,代表終身吊銷駕照的人佔了總數的0.5%,也就是路上每200個駕駛就有一個曾經吸毒,酒駕,拒絕攔查,肇事逃逸,平交道違規...等致人重傷或死亡...
交通亂成這樣不思改善還一直開後門...
簡單說就是為了錢,他們不能開車了,車商能賣出的車就減少,政府的牌照稅與燃料費收入也會減少,而且不少被吊銷駕照者是靠開車謀生,不能開車就無法賺錢生活會造成社會問題,似乎可以開放給當初因疏忽而犯錯的駕駛,但要限制不能再犯,否則就真吊銷了。
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