有些更誇張，直接圍牆全部圍起來，圍牆內的法定空地的確有1/2綠化，也的確有走道通道，但全部為住戶私有，違建報拆只能慢慢排隊等百年，但是沒關係，國民黨強力通過的“行人交通安全設施條例“，裡面有明確罰款罰則，基本5000元起跳，能連續開罰，喔耶！真棒！
這些已經存在超過20年以上的違規違法行為，早期透天會蓋騎樓，後來透天都是退縮，但這些都是供行人通行，請自行參閱都市計畫法與各地自治條例。
桃園青埔地區的員警都會針對這些法定空地違停開罰，其他地區目前還未看到，是誰還活在過去撥接上網的時代？即便是撥接上網時代的法規，那些也一樣是違建違法違停。呵呵。
cinnamon coffee wrote:
但是你放心，檢舉了警察也不會來的！
這是因為各地方政府自治,
有些地方開放騎樓停放機車,
但也有些地方是會公告禁停騎樓段,
這些地段, 警察都會處理的.
如果是汽車騎樓停車, 請善用簡訊報案,
簡訊報案會有案號回傳, 警察就不會吃案.
私設騎樓能不能停車, 呵呵, 這部分其實警察群組都有熱烈討論.
請堅持自己的立場, 依據道交條例, 是可以開罰的. 喔耶!!
至於現存騎樓用牆壁或是鐵捲門違建,
等“行人交通安全設施條例“施行後,
一律開罰, 不用再等建管單位慢慢排拆.
最基本5000元, 就可以養三個基層公務員一天,
最高罰金就可以養一個基層公務員一年,
台灣將來也不缺錢了, 光靠這個一年就可以補上幾百億.
已經可以看到那個行人友善空間美好的台灣,
各地透天退縮地拆圍牆歸還行人行走空間.
各地透天騎樓違建自行拆除. 呵呵,
長年以來問題, 靠著連續開罰絕對可以迅速改善.
原本屬於行人的通行空間將會還給所有行人.
過去大樓住戶們要經過老舊透天卻無路可走,
大樓住戶被國家要求退縮, 開放空間,
法定空地, 人行道. 設立公有停車位, 公設比30%起跳,
房價最少有1/3都付在公設上面.
周邊的透天卻長年違法違建, 這公平嗎 ??
“行人交通安全設施條例“ 真是做功德阿!!
我是透天社區，隔壁最邊間鄰居說他有持分一部分的地，所以都將車停在他家門口，明明我們是1樓內部停車，他都把車停外面，讓我很難出入，是不是條例通過後，隔壁就不能停車了?
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