諸葛小花 wrote:這種分隔島設計很G掰尤其是車多的時候因為右轉要先靠外側車一多就會卡在分隔島上面尤其是台灣大道更是G掰中的G掰你卡在分隔島上面就算了還會被公車司機用關懷智障的眼神攻擊我說的卡在分隔島不是指內線右轉喔是下下個路口要右轉這個路口要先靠外側卻卡在那裡 有分隔島的慢車道,四輪是不受沒有右轉或停車不能連續行駛慢車道限制,除非那個慢車道又畫出慢車道、優先道、專用道,如果短距離就右轉,直接開進臺灣大道慢車道就好了,不然很多路口根本無法切出去,那個公車專用道卡在快車道外側的設計,真的夠低能、反智。