kkmr wrote:今天突然碰到一個狀況...(恕刪) 其實就是要痛一次才會長記性我每年都會固定去對岸的一個2線城市有次出差(疫前)某個路口突然車子都會讓行人了(有斑馬線)我問當地的...結果就是頭上有監視器在拍沒讓就是罰!(忘了多少) 還記點點數扣光就是吊銷駕照對岸駕照不好考台灣還在要取消記點 難怪交通一直沒進步
hpvs19 wrote:最為難的狀況是無號誌路口當你接近斑馬線時,行人一腳踏上班馬上這時是要緊急煞車讓他過,還是硬頭皮駛過去 所以法規有要求你行經無號誌路口時要減速啊如果你有確實做到減速, 就不必緊急煞車沒什麼好為難的看01分享這麼多的案例感覺上似乎中南部無號誌路口特别多(經費有限??)以前不讓沒事, 現在不讓會有事, 這才是比較為難
kkmr wrote:1.我停了 行人也發現我讓她,然後過馬路,對照上面狀況就看他被車撞(因為後面的車不會看到有行人要過)所以行人被撞,其實是因為我禮讓他,反而害他被撞 想太多了沒停的騎士撞上斑馬線上的行人,就是他違規(斑馬線沒停),他就負全責違規的人叭你,你就要跟他一起違規嗎?當然不是台灣現在會有那麼多仇視行人的路寶主因是因為台灣保護行人的規定跟素養,太差太遲了大家爽慣了,一改革就開始抱怨二十幾年前剛強制戴安全帽的時候,也是群情激憤,怨聲載道強制施行下來,多數看重自己性命多於行車快感的人,自然就會自發性的守法