有關ACC的剎車 (第2頁)

brabus1518

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11樓

2024-03-16 18:53

當然先看ACC會不會煞啊
如果在最後設定的安全距離沒動作
那就人工煞啊

golihi 樓主

你是說ACC故障？這不是討論範圍，當然是指有在設定的安全距離之下，人跟電腦的選擇。

2024-03-16 20:21

楚中天

楚中天
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12樓

2024-03-16 19:08

很關注這個情境
所以本身也做了很多模擬跟測試
時速65公里以下我交給ACC煞
例如前方紅燈靜止車
遠遠偵測到能緩和煞到停
超過了或緊急狀態就自己踩踏板煞
畢竟這些都是輔助系統

golihi 樓主

我試過100左右讓它自己剎車，安全通過。當然剎車含著隨時準備。

2024-03-16 20:23

oxxx

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13樓

2024-03-16 19:46

緊急情況ACC是煞不住的

很多車，測試100-0的煞車距離都要30米以上

很多媒體測試ACC, 只要速度超過70km 最後就是撞上

有沒想過為什麼撞上，答案是煞車距離不足

ACC 還不夠聰明，只能應付中低速，這樣說明白沒

要怪ACC嗎? 它無辜啊，是你煞車不給力..它有下指令是煞車沒定住

高速跟車的情境，你跟前車頂多正負30km ，運算煞車都還撐的住

目前的ACC能稱職控制這樣的場景需求

一旦速度差過大，它就算有動作，而你的煞車就只能給到廉價的反應

不弄清你買的產品能力到哪

這是在拿生命開玩笑

回一樓

你能看到數百公尺外，能提早反應是你

ACC 看沒那麼遠，煞車指令只會下在最後一兩秒

很多人信了ACC，以為可以...

忘了自己不給力的廉價煞車制動線性居然那麼遠

golihi 樓主

人要是剎得住，ACC會剎不住？ACC都剎不住，人就能剎得住？

2024-03-16 20:25

該用戶已被屏蔽

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14樓

2024-03-16 19:59

如果前方忽然停止時，
沒使用ACC時，駕駛可以緩慢的煞車，讓後方也有足夠的煞車距離，

在使用ACC時是可以設定車距，但是ACC就是在設定的車距前急煞了，
此時你要保佑後方的車煞不煞的住。

golihi 樓主

loop: 這就是有ACC的好處，你要賠人家還是要人家賠你？要是後車也有ACC，你就安全了，後車的後車有沒有ACC？那就 goto loop:

2024-03-16 20:28

該用戶已被屏蔽

駕駛向前滑行2公尺緩慢的煞車與AEB動作在２公尺前最大力道的煞停，有時差這２公尺就會影響後車會不會撞上來。

2024-03-16 22:35

鈴聲再響

鈴聲再響
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15樓

2024-03-16 20:55

ACC是正常開車情形，會控制與前車的距離以及自身的車速

有許多情形是突發狀況，ACC會無法閃避或是閃避的不適當，此時就要駕駛人主動介入

駕駛人若疏失沒動作時，最後AEB警告然後AEB作動

我是贊成有ACC比沒有好，但是各家車子ACC有其侷限性，還是需要駕駛人處理突發狀況

掌握自己車子性能&功能，你就能看前看旁看後，安全上路安全回家

突發狀況如人、貓狗、機車、腳踏車衝出來，前車離開後在前方有車停等紅燈.......

pcman12

pcman12
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16樓

2024-03-16 20:59

Q1=>有看到的前方急剎我會介入；Q2=>有幾次打算切車道沒注意前方，車子自己都有先停好；Q3=>Acc目前沒有追撞紀錄

bytsui

bytsui
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17樓

2024-03-16 21:05

突然緊急狀況，ACC和駕駛誰剎得住？要看是甚麼樣的緊急狀況吧。如果正常行駛下，前車突然剎車，ACC可能會比我早開始剎車。如果是旁邊車道有車未保持安全距離突然超車到前面，又緊急剎車，人會比ACC早察覺有車要切入而開始警戒，可能會比ACC早開始剎車。

目前Level 2的ACC是輔助駕駛，意思是人為主、ACC為輔，所以如果有需要急剎的狀況，我會出腳，以防ACC失誤。如果我先出腳，恭喜我自己保住一命，如果ACC先開始剎車，謝謝ACC幫我爭取了一點剎車時間。

fannfu

fannfu
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18樓

2024-03-16 22:08

看你的回文，你直接說ACC好棒棒，沒ACC別上路，非ACC不可，不就得了？這麼做作不累嗎

搞的好像沒ACC就不會開車，無法安全開車似的。

ACC能幫你看五百公尺外的車流狀況嗎？時速120公里ACC需要的煞車距離多長？ACC什麼時候作動？你跟車時離前車多遠？緊急狀況時離前車多遠？你開車時會不會視前方車流情況預減速？ACC能幫你預防性減速嗎？你自己說緊急情況，結果一直拿正常跟車時來捧ACC，你是邏輯錯亂還是中文太差？

完全看不懂人家講的視情況而定就只會ACC好棒棒，那你上來問幹麼呢？你高興全程ACC就ACC啊，有什麼好問的挖鼻孔

fannfu

你這麼懂還需要開樓問啊？[嘆氣]

2024-03-17 8:24

鈴聲再響

我倒覺得樓主發這文很好，車子有ADAS就是個熟悉掌握過程，熟悉前與後相差很大，熟悉前人云亦云，熟悉後僅適合自己的車，當然也僅需要熟自己的車，樓主只是把感覺說出來，我很認同

2024-03-17 10:40

白鷺鷥

白鷺鷥
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19樓

2024-03-16 22:23

舉幾個例子，各位可以判斷
1. 前方緊急煞車，但在你的ACC偵測範圍外；等到前方車陣煞停，車子的ACC才偵測到
請問ACC會煞車還是直接撞上去
2. 前前方緊急煞車，接著煞停；你的前車在前前車煞停之後，突然換了車道揚長而去
請問ACC會煞車還是直接撞上去
3. 前前方緊急煞車；你的前車加速之後突然換了車道揚長而去，留下不足的安全距離
請問ACC會來得及煞車，還是會撞上去

對我的車來說，以上三種狀況都是ACC不能好好處理的例外狀況
你放心交給ACC之前，是否有明白自己車子的ACC處理能力呢?

ACC是輔助駕駛，你不能信任它能夠100%處理緊急狀況，況且它只看前一台車，人可以看到更前方的狀況或是別車道的狀況。最好能熟悉自己車子ACC的例外狀況，才能更放心地跟它搭配。

AndreaBargnani

AndreaBargnani
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20樓

2024-03-16 22:34

如果自己已經預見就會自己剎，只是要記得自己踩的話要踩住，如果感覺有東西把你的剎車踏板頂起來也要踩住，不然緊急情況可能就因為這個步驟而去撞到前車。

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這才是正確觀念

2024-03-18 15:05