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砂石車過彎翻覆,壓跨小客車,更新第二視角事發清楚影像

開太快了
彎道超車結果變彎道翻車
1234568890 wrote:
crv真的好軟...(恕刪)
買引擎,送車殼,生銹後更軟弱。上香比上課好,倒霉的事反正不會輪到自己。
owyn

生銹後更軟弱----你說的是事實!英國的科學家有發表生鏽的車殼會嚴重影響車體的剛性強度,只是我之前這樣講馬上被本田護衛隊嗆聲.....

2024-03-10 20:31
大車超載跟超速
選一個
Zood Reenk

可能都有

2024-03-10 19:42
小黃狗的春天

豹頭:我兩個都要......

2024-03-11 17:45
從這一堆零件如何判斷出是crv?厲害了
wakaura wrote:
大車超載跟超速選一個...(恕刪)
idleworker wrote:
從這一堆零件如何判斷...(恕刪)


網路上 留言是輪胎上 LOGO 看到.
不過 換成其他車款 應該也耐不住吧 . 大概只有戰車能擋 .
idleworker

休旅車相較於一般房車應該是較為堅固,相信很多當初買休旅車的消費者是基於如是觀,可是由此案例已難支持了

2024-03-10 16:10
Zood Reenk

早期的休旅車都做得較堅固,因此較重。現在可能是因買休旅車的人多數在平地行駛又為了省油、降低成本,不少休旅車都把鋼板做薄、鋼柱鋼樑做細。

2024-03-10 19:53
taiwan2008 wrote:

網路上 留言是輪胎上 LOGO 看到.
不過 換成其他車款 應該也耐不住吧 . 大概只有戰車能擋 .


新聞有監視器畫面
撞擊之前好像是白色CRV,幾代不知道
gigimmg wrote:
新聞有監視器畫面撞擊...(恕刪)

從鋁圈來看應該就是這台了,銀色十爪圈。
sbook1231 wrote:
從鋁圈來看應該就是這...(恕刪)

不要罵高銷售量的双田不耐撞了,
這是根本機率問題,
換瑞典坦克遇到,一樣逃不出惡運
Zood Reenk

混淆視聽

2024-03-10 19:55
atoss888

以前神福打安全牌也都是用這種話術, 連福福都撞成這樣了, 其他車來會更慘... 誰知潮水退去 大家才發現福福的安全神車是三星..

2024-03-10 20:47
idleworker wrote:
從這一堆零件如何判斷出是crv?厲害了


1 樓的影片。



atoss888

KUGA在打著棚鋼招牌時...IIHS "roof strength test" 的成績就比和泰賣的RAV4 還要低了... 潮水退去...鋁罐不再是鋁罐. 鐵罐也不再是鐵罐..

2024-03-10 20:51
myfirstcar

那台CRV也很無奈,自己好好的開車,宿命吧

2024-03-10 21:16
這所有車款的車都撐不住吧,汽車設計耐衝撞時,最優先是車頭,再來是兩側跟車尾。
這看起來就是滿載的貨斗,從車頂壓下去,應該沒有車商設計車頂耐衝撞。
atoss888

VOLVO ; MONDEO 都玩過疊疊樂...那也有好幾噸的重量, 不知道這種case撐不撐的住.. 以前對岸有翻車的滿載貨櫃壓到VW golf的樣子..結果輪胎爆掉車子有挺住撐起來.

2024-03-10 21:18
紅天

這種斗裝一半就超載了,看影片都8分滿了,還加上速度

2024-03-10 22:18
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