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美國是機車天堂嗎？美國騎機車比台灣安全嗎？統計資料顛覆認知

phosphoto
個人積分：713分
文章編號：89242354

713分

11樓

2024-02-29 16:23

要探討的是安全性還是死亡率?論安全，台灣多數的機車事故是沒有死亡的，應該是事故數除機車數
，分子不應該是死亡數

美國機車多是巡航車，一但出事，死亡率很高。台灣多是速克達車，容易出事，死亡率就被速可達當分母稀釋掉

jxv 樓主

探討的是每單位機車死亡率，前言有說，結論裡也有說。人死或是人受傷，都是安全的探討方式，名詞定義而已，您也可以做其他方式的研究探討，不衝突。

2024-02-29 16:38

yeskia01

yeskia01
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文章編號：89242806

20590分

12樓

2024-02-29 17:28

樓主這樣子，
讓一堆說台灣交通爛的人，
情何以堪。

Benn1963

奇了怪，樓主的文章哪裡可以看出台灣交通不爛了?! 美國騎機車死得多，或許能間接證明機車不適合上高速，但是能證明台灣的交通不爛? 這樣的邏輯也真是讓人嘿嘿...

2024-03-01 10:23

零血壓
個人積分：1735分
文章編號：89242994

1735分

13樓

2024-02-29 18:01

台灣車禍一年可以死3000人機車占1800人
美國車禍一年可以死4萬人，機車占6000人

哪邊比較危險?

jxv 樓主

所以要看車輛數來比較才貼近事實，不能只看人數，美國汽車總數有2.8億輛，台灣汽車840萬輛

2024-02-29 18:40

mark1008

mark1008
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文章編號：89243810

6207分

14樓

2024-02-29 20:50

台灣如果機車和美國一樣是巡航重機為主且可行駛高速公路，那麼台灣機車的死亡人數很可能會比美國多許多。目前台灣輕型機車多且多是短程通勤和代步為主，平均速度很慢，機車車禍死亡率比美國低也是合理的。美國車禍死亡率在先進國家中是非常高的，僅比台灣略好，台灣如果比歐洲先進國家和亞洲的日本新加坡和香港真的差太多了，以前和韓國半斤八兩現在也被韓國甩開了，以前遙遙領先越南，現在越南也追近了。

jxv 樓主

贊同

2024-02-29 22:21

ninidogs

ninidogs
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文章編號：89245981

3510分

15樓

2024-03-01 10:25

jxv wrote:
在美國，機車比照汽車...(恕刪)

不管在哪國家，騎機車都是很危險的事!!!
所以美國騎車的人比例很低啊!
這沒什可爭辯的，這些挺重機的不要再硬凹啦

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