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大陸製 千斤頂 Torin (通潤) vs SATA vs 一般款 比較

AlfaBrera32 wrote:
大陸製 千斤頂Troin(通潤) vs SATA vs 一般款 比較


dfr219 wrote:
請問樓主,如果千斤頂...(恕刪)


我沒遇過,不過可以先排空氣,並確認油量,我在Daytona 的使用説明書內看到油量是這樣:



黏度如果原本手冊沒有特別指定,應該是根據溫度氣候,AW32-68都能用,太濃流動阻力高,低溫會更嚴重,太稀容易滲漏

排空氣是放送螺絲,空打7-8下,再打開加油口放氣

這支大黃蜂,原本內部有空氣,我頂高時也不太正常,而求放鬆螺絲一點點,就快速下降,排完空氣好很多,用濃一點的油,應該也可以讓下降速度慢,要降車身時比較好控制
—————-

再不行,應該是要拆開油缸,換密封圈了,可能是油壓挺桿的那個油封有問題了,感覺是這個有問題:

GOLD888 wrote:
謝謝樓主不吝嗇分享!...(恕刪)


一般說明書內,都是建議打開加油口,倒放來漏出油,但我現在這個50多公斤很重,倒放很麻煩,所以我改用大針筒用抽油的方式抽出來:



會稍微抽沒這麼乾淨,但液壓油 4L 360元左右,油缸內大約200cc,很多年換一次,很難用完,大不了就是用新油去沖洗內部,多換幾次就好

抽完後,再空壓幾次搖桿,逼出管路內的油,然後再用針筒打入新油

那個針筒附的管子太粗,無法插入油孔,我因為換差速器油,原本就有矽膠管,而且用美術噴筆還有更細的細膠管,所以從粗轉接到最細,剛好能插入油缸底部

在這麼細的管子,又用AW 68很黏的油,抽,吸的時候阻力都很高

油量一般是建議加到內管的上表面:
中國高科技基礎不好,但是工具機基礎是不差的,畢竟當初就是靠這些出口賺外匯!...一個製造國且量大,台灣拍馬趕不上,難怪淘寶很好逛,義烏很好買1
welsonilu

我玩遙控飛機10年 9成零件都掏寶 真心好用.又便宜.台灣價太可怕

2024-02-07 9:48
佩服佩服樓主功力了
但前提是家裡是住透天、坪數要夠
有這般身價還親力親為就不簡單啦

但要是樓主引擎能分解檢修就滿分啦
id104140alex wrote:
中國高科技基礎不好,...(恕刪)


是啊,美國一堆千斤頂都大陸製的,Daytona, Snap on 都算是高價的千斤頂了,一樣大陸製的,而且Torin 的千斤頂在美國也應該賣很久,賣很多了

在淘寶挑品質好的廠牌,款式買,我不認為會比台灣製的差多少,而且即使運費貴,還是比台灣便宜,JTC 這支在淘寶也有賣,賣4606元,但在台灣要花7400元才買得到

AlfaBrera32 wrote:
一般說明書內,都是建議打開加油口,倒放來漏出油,但我現在這個50多公斤很重,倒放很麻煩,


謝謝樓主願意分享更換心得!
五星(分)奉上!

下次如果有機會再度更換,請記得像這篇這樣圖文分享!造福DIY族群!

樓主的分享寫得很好!


另外多年前聽朋友說JTC是貼牌的,不像台灣手工具 KING TONY 這種!

所以購買零件更換是不可能的!
bigtree0962 wrote:
佩服佩服樓主功力了但...(恕刪)


房子我在2005年買的,當時房價相對便宜,而DIY是我高中有機車就一直存在的習慣,因為我要求高,給別人施工常常不滿意,而要求對方有的甚至不接我的工作。

除此外,房屋與家電的保養維修,我也幾乎都DIY,汽車比較大型的維修,有合適的工具應該也不難,下引擎,變速箱,就真的要有頂高機才合適了,住在美國或中國大陸,要多一個修車間不難,頂高機在那邊也不貴,如果是住在這種大陸國家,我是真的想弄一組頂高機方便。

在台灣,車庫我還要兼具洗車使用,需要下引擎,變速箱的機會很低,所以還是千斤頂+安全頂車架 功能應付90%以上的維修需求了,最近比較難搞的是拆四輪驅動車的前差速器,大約15kg, 位於車底中央,變速箱旁邊,不過我評估後,應該也是 千斤頂+安全頂車架可以搞定,一個多月前評估DIY拆掉前差速器,中央傳動軸如果要自己一個人安裝,周邊空間大小可以事前準備一些合適的定位小工具來幫助安裝:







我覺得你可以正式進口通潤的千斤頂來賣,搞個小副業.
AlfaBrera32 wrote:
2004 年買的兩支...(恕刪)


很少見的千斤頂分享文

這個一定要推的啦

好壞比較下去就知道了
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