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國道Mini駕駛神一般的操控/連續閃避事故

hjfrank wrote:
不然,
還有更好的做法?
說來聽聽。

跟拍攝車一樣減速慢一點就能安全通過了

好聽一點就是技術好反應快,但其實是自已製造危險
這碰撞車禍有兩個危險處,第一個是貨車往左撞,第二個是被撞黑車無法控制的偏移
拍攝車與Mini都有減速閃過第一個危險
然然拍攝車選擇減速沒立即加速,完美閃躲避開偏移黑車第二次的撞擊的風險
Mini選擇加速再增加一次被撞的機會,結局是閃掉
沒遇到危險跟遇到危險再閃避的選擇
怎沒有人在說那台停在槽化線前 要切車道的黑車
就是那台車要切下交流道 臨時要切車道 或是已經停在那等著要切
貨車前車緊急煞車 造成貨車煞車不及
才會發生事故
如果貨車去申訴 是否可以將肇責減少
雖然一定會有未與前車保持安全距離的這條
能夠閃的如此穩健主要歸結於...

--速度沒有很快...時速不超過90~

--駕駛先踩剎車才往右切~

這次的閃避可當作教科書的內容...

特別是先剎後切的動作尤為重要!

太多車主在高速下先切再剎...往往容易造成失控打陀螺!
如果拍攝的這台車比他晚減速,最好是他有空間可以閃得過貨車。
減速閃過貨車之後又繼續加速,差點撞上之後的黑車才急右切閃過,而不是像拍攝車一樣看到貨車失控就一直減速慢下來,這種開法兩台車都閃得過去就是運氣好而已。
貨車應該直接撞前面那台黑車,因為黑車在正常車道減速等待切入匝道,這樣有機會免責或減少肇責。

不論是貨車還是Mini,任意變換車道閃避都有機會害到其他無辜第三者,增加不必要的危險。
benni wrote:
閃第二台時居然還優雅...(恕刪)


Mini駕駛弱弱的說了:

我只是急轉方向盤時左手剛好碰到而已⋯⋯


就很平常的閃避
如果有人覺得厲害
那就是自己的技術太差了
On9ccc

要看車種....車體高的休旅車 機動性較差一點 搖晃感

2024-01-28 22:33
有在注意前方車況就是安全第一道保護..很多開內線的只會一直衝..或是開輔助駕駛...
後面能不能閃過就是運氣了...減速後面搞不好撞上來..急切車道後面或旁邊死角也有機會撞上..
那台貨車為什麼會突然掰咖?
Bookwarm

貨車前方黑色小轎車在匝道雙白線前煞停準備右切,後方小貨車急煞+左扯方向盤。 早知道貨煞車直接往前撞,搞不好還免責。

2024-01-29 9:26
On9ccc

打直煞 輪胎不會軟腳

2024-01-29 9:50
這樣叫神?
駕駛有注意的話
開Tercel都能過
alan050505

tercel沒有ESP,這種狀況也是直接打滑

2024-01-29 10:07
該用戶已被屏蔽

用踩放油門來控制車身重心,沒有ESP也是能安全退場。

2024-01-29 14:11
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