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小車等待左轉,被對向車直撞

這個跟最近高雄的左轉專用區的線路重劃有關係,
因為最近的左轉專用道,二邊的左轉車道會劃在同一車道,
而且很多都改成這種劃法,規劃的人在想什麼我也覺得很奇葩
趕快推給ACC
感謝做撞擊測試
不是酒駕 就是睡著了再不然就是瞎子

才 零晨0點就撞上又不是零晨四五點

查了一下,21歲男疑精神不濟 ,奧少年
葉梓楓

21歲竟然有繫安全帶,可惜了

2023-12-28 16:06
看到影片,昨天吃的早餐差點吐出來,這個開車的應該要槍斃,直行卻開在左轉專用車道,直直衝當然撞上對向左轉車,台灣這種道路設計到處都是,是肇事駕駛開錯車道。

T42p

這個路口比較反常規有問題的是南北向的自由路,你卻拿東西向的新莊子路說問題不大。

2023-12-28 17:59
davis0725

他睡著了

2023-12-29 0:30
jack9188 wrote:
這個跟最近高雄的左轉...(恕刪)


其實跟道路標線是否重劃關係不大,跟開車有沒有帶眼睛的關聯性更強。
這跟線跟車道跟什麼區都沒關,這種撞法,前面是什麼都會撞上去,
就算是T字路口也會直撞過去  (看起來就是完全沒看..不知恍神還是酒駕吧)
很多三寶仔占用左轉道直行習慣了
才覺得左轉道正對會有問題

而且晚上對向車燈這麼明顯
影片待轉車也已經停在那邊多久了
就算不看地上標線...這也是用眼睛看就知道對面有車吧
這不是三寶....那甚麼是三寶
這什麼素質啊?以為自己在隧道裡,朝著光走嗎
sunland

趨光性是刻在猴子的dna裡面的

2023-12-28 18:23
葉梓楓 wrote:
看來要防這些蠢貨要做防呆裝置才行,
支持全面在停止線處設立升降式石墩,
紅燈升起綠燈降下,
只有這招才擋得住腦殘的台灣駕駛~


只要設置實體路緣石,引導車流轉彎比啥活動式的便宜又可靠。但遇到四輪大爺抓狂,例如之前在萬方匝道油門一拜,照樣可以突破路障尻到別車。路障設立太高,下雨應該會滿刺激的,變成提防了,緊急事故也是變成真路障。
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