為何近十年日本車商頻繁出現造假案？ (第2頁)

artdink0105

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11樓

2023-12-27 8:28

所以台灣造出一個最大改裝品的土霸王.........車美仕

HHLZR wrote:
看完才能完整知道近...(恕刪)

gray48816

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12樓

2023-12-27 8:30

環保或碰撞數據造假，消費者會在乎的很少，
消費者對車的需求就是便利、安全、舒服。
測試造假車照買，表示這輛車已經符合我的需求…
因為，可以賣就表示車輛通過安全法規審驗最低標準
所以車商面對的測試問題，與消費者對產品需求是脫鉤的

再強調一次，不是說安全或環保不重要
而是產品已經符合消費者需要了

gray48816

當然有關係！但這些測試數據都不屬於產品的「規格」與「配備」，所以車商沒有欺騙消費者，而是欺騙測試機構，而這些機構也不具法規的強制力，車商也從沒把撞幾顆星當成賣點製作說帖，這種測試可能也不是車商自願的

2023-12-27 9:55

gray48816

前幾年某一代iPhone，晶片有台積電與三星兩種，一堆人指定要台積電晶片，說什麼三星較耗電，但蘋果只賣整機根本沒分晶片供應商，店家也沒辦法分，所以買手機跟抽獎一樣，你能說買台積電結果測到三星是騙人嗎?

2023-12-27 10:09

ahph_gmail

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13樓

2023-12-27 8:30

HHLZR wrote:
看完才能完整知道近十年日本車神話破滅歷史深度探討

日本車的造假很爛沒錯
但這又誰? 隨便一個YTer講的話就是真理? 沒有不敬的意思

一生當中，至少要擁有過一台電漿電視或OLED電視。

HHLZR 樓主

啊不然你來講好了好好分析一個問題不好嗎信與不信有人強迫你嗎[沒有不敬的意思][沒有不敬的意思]

2023-12-27 11:54

挑動你的心

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14樓

2023-12-27 8:34

HHLZR wrote:
為何近十年日本車商頻繁出現造假案？

等等會有一個"中共國"高潮王來跟你扯一堆萬惡中共國．真心不騙

seatree

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15樓

2023-12-27 8:37

不是近10年，而是幾十年前日本很多產業就已經是這樣了，只是以前的資訊不發達也不公開，很多事情都只有業界才知道而已。
日本國內的企業與供應商之間造假或是提供不符規格的料件早就很多了，只是大多都是企業自己解決，免得負面消息影響自己的商譽跟股價，並不會把消息公開。
台灣人就是很喜歡去吹捧日本，講的好像日本人都不會做壞事一樣，真的有跟日本人做過生意的公司都知道有一些日本企業的手法跟心態很賤。

Bookwarm

應該說全球貿易都一個樣

2023-12-27 8:43

sroach

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16樓

2023-12-27 8:54

這十年來去日本工作的人越來越多了，據說已經好幾萬人，在網路上搜尋一下自然可以聽到一些比較坦白的描述，就算不看這些人的說法，台灣那樣多公司和日本有貿易往來，相關人數又更多了，要打聽消息很簡單的。

就我看到的，最直接簡單的說法是【壓力】，上層給的壓力山大，可以把員工的潛力逼到100%，但如果他的工作就算逼到200%也不可能做到的怎麼辦? 大發的相關新聞就大略提到這點，上層要求員工以破紀錄的速度完成新車的設計，而且破紀錄後要變成常規，大發的員工如果這樣便宜好用，應該是大發買下豐田才對吧。

alou21

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17樓

2023-12-27 8:57

有人說過，日本人的個性是不怕做壞事，害怕的是做壞事被抓到

資深邊緣人

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18樓

2023-12-27 9:09

a0955489 wrote:
日本人怎麼跟福斯比福...(恕刪)

我也很好奇為什麼
日本涉及造假的企業基本上就GG了
MITSUBISHI、TOSHIBA...

可是福斯現在卻頭好壯壯

為什麼一些可以公開討論的事也要私訊來問？好好幫蔣大衝流量不行嗎？

ne5532

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19樓

2023-12-27 9:09

HHLZR wrote:
為何近十年日本車商頻繁出現造假案？

不只日本吧？請多爬爬文...

AKIROSS

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20樓

2023-12-27 9:11

應該是一直都造假只是這10年才被報出來