送車鑑汽車100%肇事責任吧。假設這條路速限50KM。汽車切換去外側車道後離後車距離連15M都不到。行車時速為時速50公里計(即每秒行駛距離13.89公尺),煞車距離約需11至14公尺,而反應距離約需10.4公尺(13.89X0.75=10.40),其煞車及反應所需距離合計約21至24公尺。A車變換車道未注意安全距離遭B車追撞,A車負100%肇責;倘B車超速,則A車分攤肇責70%,B車分攤肇責30%。參考法規:條例第45條第4款。道安第98條第1項第6款。
看完我只能說變換車道意識薄弱1. 行進中, 機車同車道超車垃圾車.....基本上我不認同這個, 機車在台灣駕照太好取得, 真的是用路意識薄弱.2. BMW有2個問題, 1. 變換車道不打方向燈, 這不是肇事主因就是了 2. 變換車道的意圖? BMW前面很遠很遠, 才有一台待轉的警車, 也就是說BMW在自己還有路的狀況下, 變換到另一個有車的車道, 這是一個問題, 除非BMW準備轉彎, 要不然自己的路都還有, 不走, 就去別的車道跟別人擠......我是不知道出發點啦, 我也把這個歸在用路意識薄弱, 想換車道就換, 自己有路不走去跟隔壁車多的車道擠三小朋友意思的.......
BMW確實煞停的很突然,但根據影片機車車主的角度來看,BMW前方即不是紅燈,地上也無障礙物,這種突然煞停的情況,換作是一般機車也很難反應,只能說被BMW陰了,畢竟未保持安全距離這條是確定了,剩下的是要如何舉證BMW無故煞停,向前方警車要看看有沒有後方行車紀錄器,或許有機會可以舉證BMW無故煞停。
Jerry Bird wrote:右側的路很寬,騎士為何不乖乖走右側就好 騎士快到橋那時他的角度應該是可以看到右轉的小鴨鴨當下的選擇不多了1.減速煞停 當BMW後車2.小鴨鴨比較便宜右邊鑽過去賭看看 不小心撞到金額低3.前方一群龜車擋路給我滾 我左側超車看看4.發現前方不對勁了左側超車會失敗急煞撞上BMW當下就四選一 要選哪個自己決定只是根據我的觀察台灣人喜歡選3且部分駕駛還會按喇叭