諸葛小花 wrote:
是在無號誌路口嗎？
地上寫字的那種？
說真的影片我沒點開看
我只看了標題就回文了
因為台灣閃黃閃紅路口
地上寫慢停或是白三角本來就被無視
如果真的是無號誌路口
經過不減速都是勇者
影片位置應該是這裡
撞擊點是前面有招牌那條小路
看起來是沒燈號沒文字
sunland wrote:
看起來是沒燈號沒文字
那更是勇者了
這種路權很明顯
但是台灣人不吃路權這套
機車這邊就是幹道
汽車那邊就是支道
這種無號誌又沒寫字的
通常都是直接大小條差異明顯
那種看起來差不多大條的才會寫字
常常出車禍的就掛個閃黃閃紅
閃黃紅後還是出車禍又有人死的直上紅綠燈
講真的 在台灣綠燈後直接過去
你都不確定紅燈的會不會突然勃起上來幹你了
無號誌路口還敢不減速下來觀察是否有人勃起
小人族我必黑單，機車族不黑只懟。
經過這類路口
我一定會減速看有無車
因為
這裡是台灣
現在，對錯已經不是重點
就算你肇責低你是對的又怎樣？
重點是你人在加護病房
這一撞可能你的人生從此改寫
我前同事不到30歲就被撞到半身終身癱瘓
最後對方賠300多萬
賠再多又有個屁用
一輩子輪椅不離身
另外，補充一點很重要的
台灣有很多路口設計爛到可以
有些地方的支、幹線交會處
從支線開出來的路面是帶有一點上坡
加上駕駛通常視線較低 (貨車除外)
你TMD這樣的角度駕駛根本看不到左右來車
更別說駕駛前面還有著1米以上的車頭 (貨車除外)
如果要看清左右來車，那勢必車子要再更往前移
等到能清楚看到左右來車時，車身早就佔據馬路半條線道
這還是路口左右沒有其他遮蔽物的情況下
真的是很白痴的設計
開車愈久，從年輕時的預設沒車，早已改變為預設有車，出巷子一定要停，不然極度危險。
看到摩托車一定要特別注意，右轉前停下來等，被叭都沒關係，能叭表示他還活著，這是生命的吶喊啊！感動
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