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中央縮手!只要留通行空間 騎樓擬開放停車

大家最愛民進黨了,民進黨好棒棒,記得這次把票投給功德兄喔!
難怪有人說
交通部是交通的亂源
人有夢想而偉大 換車嘍~~~
考量個屁,任何規則就必須全國通一,不然就不要定,你要各別對待,那法規訂定時也要列出來。
steven0629

這就是沒打算負責的意思,台灣這種模式太多了

2023-12-07 22:09
hch2006

你知道說什麼嗎? 就是因為全國統一後難執行, 才放寬各縣市評估

2023-12-08 10:42
笑死 這樣看就是選舉PUA手段 來增加選票
如果這種政策會讓更多人開心,增加選票,民進黨做不做?當然做。政治是工作,不是道德情操。
交通部的意思是說,歷史共業大家承擔啦

1. 道路規劃得爛,改要花錢,里長會叫,所以一時半刻也改不了
2. 都市計畫把人行道都吃掉,要加回來居民會幹譙,所以這個也改不了
3. 要住家把騎樓還回來給行人走路會敗票,所以這個也改不了
4. 設停車場人民太窮沒辦法繳停車費,所以這個也做不了
5. 台灣人太窮,所以沒辦法準備車位,又不能阻止大家買車,所以這個也改不了
6. 台灣人腳不好,所以店門口不能直接並排停車的話,人民會餓死,店家會倒閉,所以這個也做不了

台灣每年因交通道路意外死亡的人數平均 3000 人,大概一個旅,也算是內鬥內行
我們內部全靠猴子把自己人殺一殺,到時候沒什麼兵力,這樣也不用打仗了~ 一片祥和

交通部也是煞費苦心啦大家說是不是
Dynaudio + Densen = 世界上最誘人的音樂
選舉到了,一切以選票為重!
早就該開放了

老是行人要路權

本來有機車優先道是在保護機車族免於跟汽車爭道的美意

也被綠色人行道給奪走

逼的汽機車又變成同一線道了

現在機車族要回騎樓停車權也是剛剛好而已


誣衊檢舉就有問題
能針對被檢舉的問題進行改善
也就能減少問題的發生

不過檢舉xx是聽不下,尤其是惡意檢舉
我很好奇有幾個人知道騎樓幾乎都是私有土地?

司法院大法官釋字第564號解釋意旨:
騎樓通道建造係為供公眾通行之用者,所有人雖不因此完全喪失管理、使用、收益、處分之權能,但其利用行為原則上不得有礙於通行

有看到重點嗎? 所以其實只要能達到人可以通行的前提

剩下的本來就符合民法第765條規定:
所有人,於法令限制之範圍內,得自由使用、收益、處分其所有物,並排除他人之干涉


本來就可以自由使用,法規根本沒有規定要淨空

曾幾何時,自從有人喊出汔機車退出騎樓的口號後
普羅大眾的觀點已經變成了使用自己花錢買的騎樓土地是錯的?
steven0629

那你知道騎樓的部分不用繳稅嗎?我知道因為我老家是透天騎樓

2023-12-08 9:44
SteveZ

媽的我開了眼界了,騎樓想怎麼用就怎麼用,那他媽的要騎樓幹嘛?那人要走哪裡?還已開發國家?民進黨執政那麼多年,果然不是蓋的,本來就有廣大的民意基礎。典型的一本正經的胡說八道。

2023-12-11 0:51
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