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3鋼樑散落國1新竹段 釀43車破胎<<如果換成3台重機呢??

257287 wrote:
3鋼樑散落國1新竹段...(恕刪)


不管是鋼樑還是鋼纜,一律支持重機上國道...
這掉鋼樑的司機被找到的話..有很大一筆金額要賠了
不知道耶,但是看看上次。
大白天,快速道路碾到石頭的重機,
是沒被後面撞到啦,
重機上的兩人飛出就已經很慘了。
這種被動安全幾乎等於零的載具,不適合上國道。
如果換成重機就不會掉鋼樑在國道上害人家爆胎
Lexus001

重機只會自己躺屍在國道上害人家爆胎

2023-12-05 8:43
6HANDJOB9 wrote:
如果是猴仔、應該會分屍吧

之前那個台電電纜線掉落被拖著走的
遇到機車搞不好真的會當場把騎士分屍
絕命終結站劇情真實上演
應該也要禁止大貨車上國道啦!
這只是挑起對立的標題罷了。上不上國道就依法律規定而已,關於爭議不在討論範圍。

反過來說省道就不會有掉落物?一般道路?
可預想在100km/hr情況下仍有閃避可能,畢竟機車的機動性>汽車。
若後車保持安全間距50m情況下前車最壞情況就是摔車滑出至另一車道遭輾斃,當然這是指最壞情況。但是理應後車能停止。 所以應該能理解最大的問題是保持安全間距。
步道地滑<<如果是高齡長者或骨質脆弱者呢??
夜間山路<<如果是機車騎士呢??
發生犯罪<<如果是婦孺弱小呢??
欲加之罪 何患無辭

何不增加道路的安全與規範
以我的夜騎快速道路的經驗來說......

不會!!

即使閃過一個,未必閃得過第二個
只要油箱加滿油,就沒有到不了的地方
雙起司

認同...你是地上那個, 還是沒閃過第二個的那個?[sorry]

2023-12-05 9:36
257287 wrote:
3鋼樑散落國1新竹段...(恕刪)


這也扯重機。不會累嗎? 一直造成人民對立.

題外話。這記者連C型鋼/H型鋼都不會分,不讀書當記者,不就是這種人嗎?
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