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屏科大摔死一個學生,到底速度是不是肇事原因

diabloex wrote:
屏科大的人怎麼騎車這...(恕刪)

其實不意外
剛上大學可以合法騎車開車
有些時候就比較脫韁野馬了
校園騎這麼快,不怕去撞死其他人,或導致他人受傷? 真不知駕照如何考的..
少子化讓國立大學的屁孩變多了。
入彎前三組減速標線,出彎處又三組減速標誌,
應該都改為減速丘啊!
身為屏科大畢業的校友,不得不說學校路很寬很大,但減速坡也是提醒要減速慢行(我們都稱饅頭)。
尤其是從學校往校門口的方向是下坡,速度會更快。
屏科大校地廣,校內上課移動都仰賴機車,發生事故時有所聞,但這一則死亡事故倒是有點嚇到!!
減速丘 應設計在 彎道前吧? ?
設計在後面 要讓車速降低~ 就應該一個距離設一個!
大一血氣方剛

一個MOVE就掰掰了

選擇是一種價值,它賦予我們控制自己生活方向的權力。
Richard0423 wrote:
減速丘 應設計在 彎道前吧? ?
設計在後面 要讓車速降低~ 就應該一個距離設一個!


設計者應該是考量到屏科大那群屁孩的個性,設在彎道前的話,他們就會一通過減速丘,馬上油門吹滿過彎,減速丘形成他們吹油門的起跑點而已。
zzxxfuji198

那就彎前彎後都設啊

2023-11-23 11:50
Richard0423

這種設在後面的 可以說 "陷阱"嗎? 我想 學校一定不是這樣的想法,用陷阱這樣的做法 是跟現在交通部一樣的腦才會做的事。

2023-11-24 12:32
大鼻 wrote:
大學生=屁孩 屁孩會...(恕刪)

同感,我也是極度討厭改管的傢伙,自私自利,就你們爽就好,沿路的居民店家就活該被你們的噪音轟炸?
整個校園全都減速丘~從入校園開始越野生活~
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