在高速公路當龜車，其實還蠻舒服的 (第2頁)

諸葛小花

諸葛小花
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11樓

2023-11-20 20:23

是我不會用現代科技嗎笑到噴淚

我開老爸的車都一路表+10定速間隔2格
不用刻意管他怎樣啊
反正我都在中線前車要超速越來越遠就讓他去啊
車多速度慢電腦也會自動抓好距離跟速度阿
怎會有刻意定低於速限的？

小人族我必黑單，機車族不黑只懟。

c.c.0110

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12樓

2023-11-21 0:43

沒人想在大車後面，也少有人插隊到大車後面。我覺得跟在大車後面開車最舒服，有次要去墾丁，半夜從彰化交流道南下一直到仁德休息站一路60跟在一部聯結車後面，那感覺超棒的一次開車體驗。

JerryBlue592

是不是在等大車違規？[^++^]

2023-11-21 12:16

NomoreVW

建議你這種速度去開省道，比較有機會讓你遇到很多可以檢舉的車。

2023-11-21 15:36

advantage

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13樓

2023-11-21 9:03

c.c.0110 wrote:
半夜從彰化交流道南下一直到仁德休息站一路60跟在一部聯結車後面

幾乎很少看到半夜大車會低於速限的，

只有在爬坡道會看到慢速大車而已。

jocomach

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14樓

2023-11-21 9:06

沒違規爽怎開就怎開那是你的自由

別人看不慣侵犯你自身權益記得錄影提告

sunland

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15樓

2023-11-21 9:07

monguly wrote:
在輔助駕駛逐漸變成新車的標配後，未來國道外線會變成龜龜一縱隊前進嗎？
例如一起在外線用80KM成一個龜龜縱隊

不會，會變成龜龜三四五縱隊(依車道數變化)前進

hu4852

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16樓

2023-11-21 9:15

都不知道大車是時速最高速限是100KM，但大車開到120KM還是沒事的，因為抓不到測速都用小車速限去抓，所以外線有上坡可以速限80KM，但平地至少要100KM，下坡最好110KM，這樣才能避免被大車逼車及追撞，真的要因地因時制宜做時速調整，不要一成不變，北部、中部、中南部、南部各高速公路段也要有變化

rukawa19045

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17樓

2023-11-21 10:15

原來這樣開車很舒服啊? 嚇到吃手手

monguly

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樓主

2023-11-21 11:02

諸葛小花 wrote:
是我不會用現代科技嗎...(恕刪)

高速公路是很塞車的，用100~110的速度不斷的追逐前車的尾巴，很容易因為前方有減速或塞車等等的因素而需要讓自己車減速，這樣的加速與剎車會浪費油。塞車時調到60、甚至30都有可能

若用80的速度跑，則塞車時比較不浪費動力；不塞車時又可以享有前方沒啥車子的行駛方式，會更舒服。

跟車距離要調成四格喔～

諸葛小花

老爸的是nissan的距離只有123可調我都開2格

2023-11-21 13:01

monguly

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樓主

2023-11-21 11:03

rukawa19045 wrote:
原來這樣開車很舒服啊...(恕刪)

很舒服啊～就像是在搭車，而不是開車

monguly

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樓主

2023-11-21 11:05

jocomach wrote:
沒違規爽怎開就怎開...(恕刪)

錄影提告？這種速度在外線，後車都會自己從中線超過去，不太會逼車的。

開在中線還卡到大卡車，才會讓他們想靠很近。

至於用行車紀錄器錄下來檢舉？又不是被共產黨洗腦了，做這事幹啥。