說實話,因為運氣不好,老是遇到老鼠屎,所以我的觀念,他上國道很危險。然後,又要說四輪不是也是這樣,要比爛的最後結果,國道很危險,為了你的安全,你還是不要上來好了。上次在隧道那台,運氣真的很好,但不是每個人都能這麼好運。
記憶中會開車的前輩都說在國道看到貓狗,千萬別打方向盤閃躲,因為高速下會失控也會撞到別的車,那我可以問一下若是開放重機,然後路上有人犁田在國道,特別是夜晚,駕駛人應該的動作是1.直接開過去2.學習迷鹿測試閃躲撞護欄或是撞車聰明的駕駛就懂,況且台灣車多密集犁田時常發生,吵著開放重機的,也思考一下你自己會閃躲嗎?
為了加入WTO而通過的重機根本沒有配套措施監理站把電動機車也區分550cc 就知道沒救了綠牌電車---白牌電車---紅牌電車??也許電動車用馬力規範出來稅制之後大型電動機車也不遠了!!要爭取國道就通通比照汽車停車格&不鑽車,反正台灣哪裡不塞車當條件都一樣的時候還得吹風淋雨, 騎重機的選擇就會減少