你能期待這些紅牌猴群能幹啥好事??
除了群聚吃路權自助餐之外，
還會掰理由想省停車費。
就跟小黃公車平起平坐的道路毒瘤。。。
junsport1983 wrote:
哦，那酒駕肇事致人死...(恕刪)
自我腦補又扯4輪跟酒駕~這不就比例原則!
講的好像喝酒的人只開車不騎車的樣子~我就在中和被酒駕騎車的阿伯撞到過~不過他還算清醒，只是肇事的酒測值基準會變嚴格，警察也堅持要上銬帶走~
台灣有大概800萬台汽車，1400多萬台機車，其中大重機大概近30萬台!
路上違規件數真要科技執法，最多的肯定是機車，光是亂竄換車道不打方向燈就爽抓了不是嗎?
重機量少違規常見，比例自然稍高，且騎大重機車有些是圖便利可以上高架橋這些路段可以加快上下班速度
車子馬力又大，油門一催換檔打下去~就往前噴了
這並不是說4輪就不違規，台灣人哪有可能不違規~行人地獄稱號又不是被叫假的，但相對比例差別而已!
勤儉持家，所以重機才會大富翁
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