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大重在爭取停車或上國道之前,為什麼不先抗爭駕照濫發這件事

進入台灣交通機具使用的門檻與成本實在太低

智障太多了,應該要去無存菁,只保留優秀的駕駛人於馬路上

要交通方便、舒服、順暢、安全只有用以下方法才能解決

不分汽機車隨能源(油電)徵收汽機車稅金

汽機車皆須自備合法車位無論是租買

駕照門檻一律難於歐美日且期效只有五年,到期重考

都市更新、交通計畫與不合時宜的法規檢討改善

尖峰時刻或易塞車道路使用費率浮動調升

檢舉有獎金,罰金累進制,多有錢都玩不起

以上若都可以實現,提升大家使用交通工具的成本與難度

並將取得的稅金或罰金投入大眾交通運輸廣設

大家皆可以獲得一個安全、清淨、舒服的道路使用環境
說到濫發

汽車駕照不是濫發的更嚴重

還好意思說別人濫發.....

有多少駕照是去駕訓班補習考來的?
歐 等吵更兇再說
也要管管一個人名下有多台汽機車 卻都停在公有停車格或當路霸這件事
一生當中,至少要擁有過一台電漿電視或OLED電視。
請問如何處理【已經】發出去的證照?肅清回收嗎
Gabriellin

直接抄日本的交通違規計點、回訓制度,保證血流成河,當然無照駕駛就判刑囉。

2023-10-02 13:17
在臺灣無照駕駛很嚴重嗎?

罰那一點點錢而已,

誰稀罕那張駕照?
milagro

真的無照駕駛就該入刑法

2023-10-02 12:03
你講再好的政策也沒用, 這些人只會拿國外好的來說嘴, 壞的一律不敢講.
當然要先爭取停車呀

汽車格能停,機車格也能停 有多方便?幾乎是讓你隨便了。

先佔汽車格。等自家汽車來停後,再轉去機車格停。
反覆操作,你就有一個永久免費停車格了。
大家站的位置不同 族群不同 經驗不同
不能同一視線

但最重要的是互相禮讓

禮讓這個是國民教育跟民族意識最該做的
我們都缺乏

當大家都懂得禮讓

慢讓快
大讓小
不急讓急

相信世界會更美好
武士之魂 wrote:
我不覺得開大車的會看...(恕刪)


妙了,小弟看到四輪的不守規矩的數量之多,改車的煩燥音之類,唉~~,難道這社會只是多數人欺負少數人的重複戲碼而已
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