一方面是眼紅的人本來就有
二方面是就真的有老鼠屎的存在
台灣本來仇富情況就一直都存在
見不得別人好
還喜歡證明別人很笨自己很聰明
以前就有呆瓜為了證明他了不起
跟我說叫我騎我的隼在下班時間去基隆路跟他的１２５比看誰快
其次是是駕駛人守法意識不足
我小時候路上有鐵牛車，現在路上還是有
然後我前兩天是行人的情況下綠燈過馬路，差點被闖紅燈的腳踏車撞到
而小路口的紅燈也很多路人不遵守
更不用說一些道路上的汽機車了
然後就是守法的騎士並不會引人注意
但是不守法的騎士人家一次就記得
而這樣的老鼠屎他們還不自知
可能還覺得自己很帥
有的喜歡在網路上耍嘴皮子更是把仇恨拉滿
那被人反感不就是剛好而已
我曾經是大重機騎士
我本來支持路權開放
也參加過很多的連署活動
但是現在真的有些騎士很亂來
面對路權爭議
我越來越不知道該怎樣看待
舉例來說
一陣子之前
當時還沒有傳出行人地獄這個說法
所以大部分車子都不讓人
我開車停讓行人
就有大重機覺得我不前進
按完喇叭後騎到我旁邊嗆我停在路中間怎樣ＯＯＸＸ的
我說有行人
他就給我拉轉
說真的
當時我相當生氣
但是也不可能下車跟他吵
他身上勢必有攝影機
影片剪剪貼貼後就都變成我的錯
更不可能動手打他
在那一刻
我真心期望他下個路口就被闖紅燈的大車撞倒
就算現在回想起來很是很火大
最後我還想說
樓主
如果你要討論這類的問題
就好好地參與討論
不要每次都把討論搞得爛尾
然後同樣的問題問好幾次
事實上這個問題也不會有什麼答案
一個山道猴子
十個人有十種解讀那個故事的方式
好好騎的還是好好騎
要拉轉要單輪的也是繼續
偷騎高速公路的還是偷騎
以前有陣子會說個人造業個人擔
事實上最後還不是全體黃紅牌一起衰小
最近又有活動要霸凌其他用路人了
居然都沒人阻止
這樣就會被認同嗎？
我們以前可不是這樣玩的
我覺得連我曾經騎大重機都感覺惡劣了
各何況其他本來就有成見的人
最後被討厭
不是自找的嗎？
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Leonyang1603 wrote:
這沒什麼好尷尬的，道路行駛規則卻明確的擺在那
基本上，有白牌機車可以行駛的路段，重機行駛方式就如同白牌機車
停車也更沒問題，六都可能認為台灣停車位充足
那重機騎士就一車一格，停好停滿
看起來都停的很好啊，又不是不能停
大家都得找車位啊，不知這在吵什麼?
若想爭取機車格
應該號召大家去占西門町路邊機車格
證明幾百台大家停得下，為何要限制..
我自己親眼看過的 紅牌爛貨 黃牌爛貨 太多了！
也遇過 半夜十一點到十二點 我不得不跟牠們同路的 哈雷 重機群
一騎過去 路邊汽車警報器就響起來
太吵太吵了！
當然 各式各樣的四輪以上爛貨 也很多
白牌機車屁孩 (婆婆媽媽三寶 學生三寶 勞工三寶 也是很多)
真的就是親眼所見的事實
很多死外勞在市區 騎電動自行車 時速破70 80 90 100 最近也是越來越常見
給這些比三寶更慘的給害到
這些死外勞只會嗆一句 牠們根本就沒錢可賠！
就像紅黃牌 也是有好人 但是被大部份給害到！
外勞也是有好人 但就是被這些死外勞給害到！
外勞 法治 及 對交通規則 根本就沒概念！...
前幾年不是有個新聞 死外勞撞到前面的婦女
怕有事 (可能是怕賠錢 怕被關 怕被資譴 怕在台灣工作不保。 把婦女抱起來 往橋下丟！！！)
=
我常在想 若有絕世神功
每遇到一個死爛貨
五殘神功~ 每一個未來有極大機率 會害到其它善良用路人的這些該死爛貨
瞬間爆體！
這是何等愜意！
彰顯俠道！
以前也有人要我編寫, 所以我先把歐盟部分刪除了, 因為沒人可確認
記得清除瀏覽器歷史及快取
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歐盟國家不見了
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