Albert 厄博特 wrote:機車 族 死亡通道...(恕刪) 我們那廠區出來左邊都給大車,右邊給右轉車專用,中間車道才能騎腳踏車或機車,這樣真的很危險,想躲都沒得躲,有跟管理處反應過沒用Grimmer wrote:所以路上看到一堆阿伯...(恕刪) 真的要有防禦觀念,不要把自己的安全建構在別人是否守規矩方為上策
我們那廠區出來左邊都給大車,右邊給右轉車專用,中間車道才能騎腳踏車或機車 地點https://tinyurl.com/sbvfvka5不解外側車道為何不能騎機車或腳踏車?你們公司憑什麼管公共道路如何使用?
把所有的人都當三寶 (假想敵)防禦性騎乘速度越快 要看的更遠速度越快 煞車距離要抓更長機車動力要夠 能瞬間拉轉脫離車陣所有車都停下來的視線死角時 最容易出事 有粉多穿越車陣的機車三寶遇到大車 加速遠離(動力足夠)或放慢遠離它...縮短在它旁邊的秒數..最遭狀況...除非它靜止時狀況粉多會有粉多三寶喜歡卡在大車旁邊...一倒車就七天後到家了... 不知死活轉彎時避免與大車同頃過彎內輪差會讓你gg比它快過彎或等它過彎尤其是女性方向燈不打 或轉彎前一秒才打的汽機車才能平平安安出門快快樂樂回家
allenhuang1971 wrote:把所有的人都當三寶 ...(恕刪) 真的,命是自己的,多看幾眼多觀察,要有防禦觀念我曾親眼目睹一綠燈就衝出去被貨車撞飛,當下留下來交管看那人臉朝下沒動感覺應該不在這世上了想來那司機沒保足險應該下半生賺的也準備賠了人生一不留意就沒了綠燈直行絕對沒錯,但真不要賭別人不違規用生命悍衛路權所以我都隨身帶一個三角架綁在腳踏車後座如果有突發狀況,可立即幫忙阻止二次傷害
街角的癡漢 wrote:你都這樣騎車開車直衝...(恕刪) 看起來整件事情有問題的部分就只有"沒打方向燈"這件事啊機車轉彎不慢下來要怎轉,壓車卡普嗎?整串還扯甚麼別用生命捍衛路權,你後車差點撞到前車甚麼鬼路權下一篇右後方機車視角:上班看到一台腳踏車,在前車慢下來的時候不煞車,直接往右鬼切,我差點被前面腳踏車害到往生
安全距離意指在前車發生任何突發狀況都要能煞得下來的距離,我自己的習慣是即使剛起步也不黏著前車的屁股走,不然真的煞不住,追撞通常又是後車的責任居多,因為屬前後車關係,被冠上「未保持安全距離」、「未注意前車動態」真的很吃虧。