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請教2台機車肇事責任比例

afgn2 wrote:
Hello,可以請教...(恕刪)

沒有行車記錄器來判斷,很難說。
閃黃燈路權大於閃紅燈支線路權。
路口限速40(行經路口沒有減速),你說你時50~60 超速了。太笨了,說30比較有利,反正路口有沒有監控能証車速。
喜歡騎快車的,保險要保好保滿,才能安心。
如果你只保強制險,(很可憐),醫療相關的支出上限就20萬元)。有本事拿出二十萬元以上的單據向保險公司申請理賠。
行經路口不減速!

如今要繳學費了

速度50 被速度20 的撞,當然是速度快的比較!

轉彎車應讓直行車先行
閃黃燈未必就是無敵
閃黃燈只是路權"較大",而不是無敵星星,閃燈法規上就是要"慢"、"注意"
你說你沒看到他,這句話我是覺得很不利啦,但是所謂的"不利"大概也就是3:7而已
畢竟你這邊是黃燈,贏面還是較大
閃黃慢行
閃紅停再開
把握當下、愛要即時;勿以惡小而為之、勿以善小而不為。
那種路口做筆錄要是說騎50~60公里還沒有肇責,這才是荒唐的地方。
閃黃是減速 注意左右 小心通過
閃紅是停止 注意左右 小心通過
閃黃最後都會被簡稱減速通過 閃紅被簡稱停止再開
沒有注意左右 只靠簡稱通過一切就是交給命運
另外閃黃減速當下看到閃紅方已經冒出來
我是會停下來讓閃紅方先過的
不過現在路權仔那麼多
我看應該不少是長按喇叭甚至不小心給他邊喇叭邊撞上

另外說個笑話閃紅這邊大部分我停下來
後車給的回饋比例大概是...
10台 7台刷卡 2台喇叭伺候 1台跟我一樣停下來
小人族我必黑單,機車族不黑只懟。
"閃黃燈"是關鍵
行經路口時應減速,你太誠實了(反正對方也才喊20?),大部分道路速限就5-60
等於你沒減速!
這樣7:3的肇事比例應該不太會變了...
afgn2 wrote:
順便問一下,我如果花3000元申訴,會改變肇責嗎?變成8:2或9:1或是10:0?這樣和解時可以談到比較高的賠償金額嗎?忘了說,我四肢關節擦挫傷+腦震盪+右腳膝蓋疼痛至今超過2個月未恢復,對方則是被自己的機車倒下時壓到(對方是15x公分的女性,也是騎125cc重機)


不會 因為你很老實

很難翻盤
因為閃黃燈是慢速通過
(看板上討論通則是要減速到能應付突發狀況,50 是不會被認同)
你自己沒做到減速,所以一定會有肇責
我個人認為對方的速度跟比例應該無關
你那 30 % 就是你沒減速
不管對方時速 70 或 20 ,你還是沒減速,都有 30 %
afgn2 wrote:
Hello,可以請教...(恕刪)
閃紅燈的肇責一定比閃黃燈大
你7她3,該滿足了,畢竟鄉間小路,又是閃燈,想無責很難............
你可以申訴看看.........但是改變很有限
拿出你的驗傷單,看病&復健收據來索討吧!(凹這條看看)
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