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改善市區用路環境...聽聽大家的意見,以及我的想法

不能實施車庫法就只能全面路邊停車收費啦,

也不能便宜.

擁有汽機車一律課重稅,

其他方法都沒用
城市的大眾運輸全部免費,這樣路上的車就會少很多了,不過很快就會回流一半左右,因為大眾運輸的運量不足以應付所有的尖峰通勤人口,先有效減少一人汽車數量,例如進城高乘載管制,這樣減少塞車現象比較快。
爾俸爾祿,民膏民脂,下民易虐,上天難欺
汽機車持有成本太低的確是問題
最低限度應要有居住地同區汽機車停車格才能購買汽機車(可租賃並納管)
chuleei wrote:
城市的大眾運輸全部免費,這樣路上的車就會少很多了,不過很快就會回流一半左右,因為大眾運輸的運量不足以應付所有的尖峰通勤人口,先有效減少一人汽車數量,例如進城高乘載管制,這樣減少塞車現象比較快

台灣大眾運輸世界便宜的
因為台灣是選票治國不能隨便漲公共運輸價格
chuleei

那就再便宜吧!! 免費的話,機車通勤族數量會減少很多。

2023-08-08 9:04
cinnamon coffee

先把一人汽車消滅吧!

2023-08-08 9:41
我會儘量多搭公交車
趕時間就搭計程車
少了很多人我是非
最簡單的作法
請國外的公司來台灣實測無人駕駛計程車比較實際

如果無人計程車搭載成本便宜又保有隱私性
我相信開車的人會減少很多
土地の悪徳有力者と悪辣な名士
maya95

這才是方向. 但台灣30 年內也見不到

2023-08-08 9:27
只能說~又是KP 2.0
提出很理想的政策,但是執行上窒礙難行
單一個"就業"這些政策下去毀了多少家庭...
自己想想~如果這政策執行下去影響了你工作產業
試問~中年失業的你如何自處???
最簡單了~限制下去,機車行、汽車保養廠至少關一半以上
這些從業人員和它們的家人何去何從...

其實只要~警察~單位確實把工作做好
違停一率開單,這樣台灣交通就順了
台灣的警察巡查看到違停都還會繞過去....實在是該彈劾
maya95

c3748816 所以要實施車庫法了? 我非常贊成無車位者(買的或租的)汽機車一律送進煉鋼廠 [挖鼻孔]

2023-08-08 10:24
Shuuta

maya95 『買車時就無停車位, 不違停叫他停哪?』講得好像沒停車位的人都會違停一樣~

2023-08-08 12:19
10567886459 wrote:
常常有二輪與四輪在鬥...(恕刪)

不需要那麼麻煩啦,直接明定沒有經過撞擊測試的車不得上市,或是測試不達標的也無法上市,就能少多少工業垃圾了?
路上汽車馬上可以少掉估計四成以上。
你可以去翻Google地圖。
看看Google地圖歷史照片,看看有照片以來,台灣道路改過什麼?
坦白說Google地圖把這些照片隔年複製貼上搞不好都沒人發現。

台灣交通沒好過,是因為那些官也沒做過什麼事情。
只會死人了,來個交通大執法,吸吸血又能賺名聲。
風頭嘛~頭過身就過~
10567886459 wrote:
常常有二輪與四輪在鬥...(恕刪)

不用那麼複雜,方法只有一個,就是改成極權國家一切迎刃而解。
c3748816

看一下對岸!有用嗎???停得比台灣誇張

2023-08-08 9:26
黑豆爸爸

對岸早已不是極權國家,他已經混雜了資本主義的國度。

2023-08-08 9:56
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