塞車我可以亂鑽，外線塞死了，我可以鑽內線，
全部塞死了，我還可以騎上人行道，
沒人行道我還可以逆向鑽，總之我就是不能停下來，
所以你說用兩段式左轉強迫我停下來這合理嗎？
最好修改法規，只要騎機車，連紅路燈都可以無視才對。吱吱
2.道路空間不夠的地方，硬要加設待轉區=待撞區
3.台灣機車量多，待轉區只能停5部，但實際有10~20部機車擠進待轉區，警方說，可以去下個路口待轉，或等下一個綠燈再進待轉區，試問，路邊紅線能臨停等下一個待轉嗎，等著被另個名目開罰
明明設立左轉專用燈號，就能解決安全問題，但罰單會變少，國庫少收入，所以不能一次全改。
就像現在行人地獄問題，明明改燈號就能解決，一樣，罰單會變少，國庫少收入，所以不能一次全改。
我估計全台改完，大約要5年吧
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