eesv wrote:
行駛人行道，機車占了99...(恕刪)
政府把機車當慢車管，久而久之，機車也覺得自己是慢車
既要享受機械動力的便利(懶的走路), 又想要有行人及單車的自由(騎單車道人行道高雄式左轉), 然後被取締又很盧
機車病-懶笨盧-是台灣的國病
David-Kuo wrote:
另外再補充一下目前的...
目前的行人地獄，主要是「行人走在斑馬線上屢次重大車禍」......
(恕刪)
這是地盤認知的問題
人行道是行人的地盤, 這沒人有異議
機車要騎到別人的地盤, 就要特别小心, 頂多用喇叭叭一下行人
當初不就是有老外在高雄的人行道被機車按喇叭, 讓老外一整個三條線嗎?
雙北機車騎人行道基本是沒人敢叭行人....
而馬路是機動車輛的地盤, 車子最大, 行人請靠邊閃
一直以來行人過馬路也都是看車子大爺們的心情
所以現在不過要求讓行人更安心地過個馬路, 請車子大爺們無條件禮讓一下
車子大爺們就一堆抱怨
就好像是在說馬路是我車子的地盤
要不要讓你行人過是看我高興, 不是你行人想過就能走
Ja100cky wrote:
騎在人行道是不是就沒禮讓行人問題了啊
這是當然
人行道是行人的地盤
是看行人要不要讓機車
不是看機車要不要讓行人
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