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獅潭三重機車禍,一死二傷

讓我們懷念這些猴子
nccl

別懷念呀.....

2023-07-10 8:49
extreme pig

這不是第一隻猴子,也不會是最後一隻!

2023-07-10 13:14
又是獅潭 真學不會
jxv wrote:
今天重機騎士可以躺在...(恕刪)


快速公路開放至今也十多年,重機摔車事故絕大多數都是發生在山區道路,事實證明,只有在多彎的山區道路才會吸引猴子,才是猴子

猴子喜歡在山區出沒,我想這點應該算是基本常識吧?

而不是像部分人所想像,好像騎重機就是要上個高架道路飆到200多才過癮

不要每當提到重機,就只會想到特定的印象,看待事情要全面、客觀一點








Leonyang1603

諸葛小花 那台是HONDA的"Gold Wing",可以去看看他的資料,算是很特別的一台摩托車,有著"陸地航母"之稱[讚]

2023-07-09 22:47
諸葛小花

通常是圖一那個車型 出現在山區高機率是猴子[笑到噴淚]但這都是人的問題阿

2023-07-09 23:06
台3獅潭段本來是很純僕、假日可以讓人身心放鬆的地方。
自從被猴群搞臭之後,變成了賽車場~~什麼區間測速、噪音監測、臨檢取締對猴兒來說似乎沒用~~
為了吸引追焦確把命當做糞土,嗚呼哀哉~~
Stanford_Liu

我老家在獅潭,每次開車回獅潭經過區間測速路段,都看到一群猴子在該路段中間來回飆速壓彎耍猴戲,把原本四線道的路段搞成區間測速二線道,中央分隔島還加寬,唉~這些猴子到底是有多低能?

2023-07-10 12:52
CBK Club outstanding

Stanford_Liu頗有同感!

2023-07-10 20:08
CBK Club outstanding wrote:
台3獅潭段本來是很純...(恕刪)


一堆車禍造就一堆畸形法案規局

然後在那叫這是擾民

說一堆有的沒的
現場又是水泥牆、電線桿、樹幹的,運氣不好撞上其中一個,人生就落幕了
諸葛小花 wrote:
之前爬文有發現有這派人
他們是說路太寬會導致駕駛不自覺越來越快
所以出車禍就是道路設計不良

相不相信,把你的儀表板遮起來,叫你憑著感覺跑,你也一樣在這段路上超速行駛還不自知,還哭夭說我哪有超速!

3.75公尺寬的車道寬度,是速限90~100公里的台61、台78或高速公路等級的道路寬度,放在速限50公里的台3線上,路旁又沒有茂密的路樹與人行道欺騙你對於車速的感覺,當然肯定出問題
fannfu

所以為什麼有儀表板?裝來讓你遮的?什麼邏輯

2023-07-10 8:47
nccl

為什麼要遮起來??遮儀表板的想法從來不會出現在正常人的腦海...

2023-07-10 8:53
jxv wrote:
今天重機騎士可以躺在台三線上,很多人其實也擔心重機騎士躺在高速公路上,這一直是很多人反對的原因。
畢竟,台灣的高速公路上面三寶太多。

速限90~100公里的台61、台84與高速公路有什麼差異?你在台61上看過多少重機事故的新聞?

倒是大貨車自己的啦啦社團,天天有大車自己在台61搞事!
CBK Club outstanding wrote:
台3獅潭段本來是很純...(恕刪)


真的對那種來回繞騙照片的猴群沒用,反而苦的是一般用路人

畢竟台灣的速限大家也都知道,不超速是很困難的,只是不要太誇張
cinnamon coffee wrote:
相不相信,把你的儀表板遮起來,叫你憑著感覺跑,你也一樣在這段路上超速行駛還不自知,還哭夭說我哪有超速!3.75公尺寬的車道寬度,是速限90~100公里的台61、台78或高速公路等級的道路寬度,放在速限50公里的台3線上,路旁又沒有路樹與人行道欺騙你對於車速的感覺,當然肯定出問題

東西使用者不同最後結果就會不同
神盾+耳機 是可以全程不超速邊騎邊看邊聽開車也是
好好的一條路就是有人要拿來飆車
神盾就是拿來當作會叫的抬頭顯示器讓你用該路段限速行駛 偏偏有人也是拿來飆車
有些路段是真的限速很慢 但是你留意一些還是可以全程照速限行駛
寬路限速40的我也遇過 當別人可以用40騎或開你卻只能90-100那麼是路的問題還是人的問題?
另外我幾乎不看時速表都看神盾是因為表是指針 神盾是數字更方便
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