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關於禮讓行人我就問!!!

unsu88 wrote:
呃....沒人說要撞死行人,行人也該有他的規則,這樣馬路才不會大亂


你可以要求交通警察,強力取締違規的行人!
漢克阿澤 wrote:
當整排汽車一台接一台右轉行進中
你行人不用看直接衝進來是怎樣啦...(恕刪)

道路交通安全規則第103條:
行人穿越道前,應減速慢行。遇有行人穿越,應暫停讓行人先行通過。
未劃設行人穿越道之交岔路口,遇有行人穿越,均應暫停讓行人先行通過。

去翻出一條『連續車陣優先』的法條再來說吧!
漢克阿澤
漢克阿澤 樓主

本日目X多一個 @ccs911

2023-06-30 8:36
我們懷念他

開車右轉遇到90度角有斑馬線就是要注意行人,心理要有隨時有人通過之準備,道理如同汽車左轉要注意對象直行車,不能以"連續車陣"當藉口或理由。(ps沒有要跟樓主吵架,勿戰)

2023-06-30 11:20
看你回文我覺得你還是別開車了
漢克阿澤
漢克阿澤 樓主

好的 那霸王行人也別出門吧! 我還繳得起罰單

2023-06-29 11:22
換個角度想, 行人可是賭上性命在闖過車流
不要命的最大這種事情有在開車的應該都懂吧
人家都跟你玩命了, 你沒有撞上去的決心的話就乖乖讓路吧
jedijack

用生命捍衛路權!是該尊敬!

2023-06-29 11:20
漢克阿澤
漢克阿澤 樓主

謝謝 我都會讓 就怕不看車的

2023-06-29 11:23
不太確定你遇到的情況,敘述有誤的話請見諒
但看起來是行人過了一批後,汽車開始轉彎且轉了好幾輛了,又遇上有行人要過?

如果是的話,那後面的車就應該停下來讓行人呀
都有人要過了,停讓沒問題吧

假動作指的是要過又突然停下來嗎?
如果我是行人,車沒明確停下來讓人,我就不確定他是要讓還是不讓
即使我可以過我還是怕被撞當然會停下來確定一下呀
Brocoliii

漢克阿澤 了解,也難確認是如何衝的,只能說駕駛行人都多注意跟多換位思考

2023-06-29 21:59
漢克阿澤
漢克阿澤 樓主

[拇指向上]

2023-06-30 8:37
漢克阿澤 wrote:
我是汽車駕駛 偶爾也會是行人
我就問行人
當整排汽車一台接一台右轉行進中
你行人不用看直接衝進來是怎樣啦
衝進來還做假動作 是要我猜什麼啦
行人霸王條款也不是這樣吧
我偶爾當行人時絕對是安全第一
有霸王條款又怎樣 命只有一條

氣氣氣氣氣

如果把行人當成一部車,內側車應讓外側車先行,轉彎車應讓直行車先行

你的駕照是不是雞腿香腸換的?還是根本就是無照駕駛?
過客4112

+1, 剛想用這個角度切入, 您就發言了

2023-06-29 15:11
漢克阿澤
漢克阿澤 樓主

行行行 你最屌 那又怎樣?

2023-06-29 16:06
行人都要過馬路了
應該是汽車要停~
還連續車流哩!!
沒人要讓...只能自己出來阻斷車流給汽車讓
台灣汽車都不會主動停下來
氣氣氣
Biggest King wrote:
不用管行人做了什麽,
開車的人做好該做的禮讓行人就對了。


沒錯~!!!

所以後面被堵住,一個綠燈只過2~3台車,然後繼續花30~90秒等下個綠燈,算是可以接受的......

因此,行人們,在斑馬線上,盡情發洩一天的不滿吧~!!!

那怕是一個綠燈只過一台車也無妨~!!!!




為何不把行人的時間給獨立出來呢?

執行上真的很難嗎?

漢克阿澤
漢克阿澤 樓主

很難 更何況閒人更多

2023-06-29 16:07
人流量大的路口才會做行人專用時相,人少的路口就靠汽車禮讓
車流人流可以用15分鐘或1個小時來觀測,用流量門檻決定時相怎麼設
如果沒有行人專用時相,要靠汽車主動禮讓
故意慢走或挑釁的行人偶爾有
反正時段內,氣氣氣的駕駛才幾台車?很重要嗎?
只要能讓人安全走過,整體車流紓解效率高就OK!
如果人流不高,
用情緒來決定時相設計...
全國的交通效率會很低
感謝提供 瘋神安全的表演舞台



漢克阿澤
漢克阿澤 樓主

這新聞我有看到 挺傻眼的

2023-06-29 16:12
gs50010002s

不意外 絕對路權也在變相引發快閃活動辦到馬路上來

2023-06-29 17:43
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