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政府最早何時開始宣導開車要禮讓行人呢?

jxv wrote:
早在民國54年,就有紀錄說開車要禮讓行人,但是為什麼至今還是這副鳥樣呢?

因為在台灣沒認真執法 基本上就等於沒這條法了
宣導哪有什麼用阿XD

那為什麼現在開始執法了呢
因為撞到外國人了
死幾個台灣人政府都當沒事 大家也當沒事
死外國人 那就千萬不行了
hosee921 wrote:
因為大家駕駛時都想,...(恕刪)

苗栗出現大意沒有閃了
切西瓜不用怕啦 只要A柱還在
永遠都是A柱的錯
小人族我必黑單,機車族不黑只懟。
Gabriellin

之前在等紅燈的時候,看到一個發財車也是這樣跨雙黃線切西瓜左轉,沒想到更左邊還有一個兩輪也想切,發財車先切一步就把兩輪巴下去倒了,真是三寶聚會認親。

2023-06-09 22:33
諸葛小花

Gabriellin很正常 西瓜仔真的很多

2023-06-10 0:34
有法律卻不執行, 還有誰會相信有這法條的存在呢?

就像喊了幾十年釣魚台是我們的, 結果從蔣中正到蔡英文

沒有一個總統站上去過, 相信下一屆總統也是站不上去
禮讓行人,為何要宣導呢? 表示很多人都不當一回事........

既然不當一回事,那宣導其實也沒用啦......
這種事情只能怪台灣人自己水準低,畢竟首長、民代都是人民自己選的,大刀闊斧管太多的,下屆就選不上了...
以前就教「馬路如虎口,行人當心走。」至少快 40 年了~ 只叫行人當心閃開,不教車子停讓。可能當年有車的都是達官顯要黨政人士 ,所以大官出巡時賤民們都應該閃避退讓。

所以從現代的觀點來看,可以歸類在黨國遺毒、轉型正義囉?
宣導也沒用...罰則太輕、考照制度鬆散、道路規劃亂七八操...
「禮義廉恥、四維八德」都棄之如敝屣了
還有「禮讓」的需要嗎???
讀過書沒???
理則學先去修一修再來
電光老騎士 wrote:
別懷疑,現在還是有人這麼教你⋯

2018台中市長選舉,失敗
2019~2021年的交通部長
林佳龍交通安全教學:行人看到大車「先退3步」等伊過
2021年太魯閣號列車出軌事故,下台
2022年初出任無任所大使
2022年出任選台北市長,落選
2023年初出任總統府秘書長

台灣人真的都是原諒的味道~
選舉不行就入閣當官
入閣當官不行就出任無任所大使肥缺
然後再給他選舉
選輸之後又入閣當官
有政府會做事!
台灣第一座紅綠燈是1935年架設的,表示交通法規從那時就有定義紅綠燈規範,請問近90年後的今天闖紅燈的情況如何呢?
根據警政署統計民國109年1464萬件交通違規舉發單中闖紅燈佔150.3萬件,這是有開單的,我猜沒開單的可能10倍不止,所以法規何時制訂、如何推廣有意義嗎?我個人懷疑,我覺得嚴格執法+重罰才有可能讓整體提升遵守交通規則的比例
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